信息由农业与环境厅在发送给财政厅的公文中提出，对由Vingroup集团旗下公司VinSpeed研究投资的项目文件提出意见。地铁线路高架运行，起点位于阮文灵路（阮氏拾路与李服蛮路交叉口之间路段，旧第七郡新顺坊）；终点位于芹耶填海城市区，设有两个车站（新顺站、芹耶站）和一个占地39公顷的车辆段。
项目经过6个坊、乡，包括：新顺、新美、芽𦨭、平庆、安泰和芹耶。在需要收回的325公顷总面积中，有超过8公顷住宅用地、近42公顷农业用地，其余为交通用地、非农业用地和沟渠。
据农业与环境厅称，由于城市预算需平衡其他多个紧急项目，因此难以安排地铁线路的资金。因此，该厅建议各方与VinSpeed进一步研究方案：投资者可预支征地补偿费用，城市后续偿还，或直接计入实施成本。同时，建议VinSpeed研究在两个车辆段采用交通导向发展（TOD）模式，以有效利用土地资源，抵消财务义务。
除地铁线路外，芹耶还规划了一条宽40米的公路轴线，连接4月30日环岛至填海城市区中心。因此，该厅建议征地补偿工作需同时进行两个项目以确保同步性。
连接芹耶的地铁线路是胡志明市在合并平阳省和巴地-头顿省之前规划的12个城市铁路项目之一。项目总投资29.3亿美元（超过76万亿越南盾），设计时速350公里，目标于今年第四季度开工，2028年初完工。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Alex；来源：VNExpress）
