今年9月2日节日，人们连续休息四天，从今天到9月2日结束。因此许多人趁机回家或旅游，所以胡志明市-龙城-油曳高速公路也更加繁忙，许多路段有发生交通拥堵的风险。
越南高速公路工程技术股份公司（VECE - 胡志明市-龙城-油曳高速公路管理单位）表示，目前每天高速公路平均服务近68,000辆车次，高峰日达到近90,000辆车次。
胡志明市-龙城段的高速公路扩建项目于8月19日刚刚开工，发生拥堵的可能性很高。预计8月30日晚，从胡志明市前往油曳方向的车辆将增加，而从油曳返回胡志明市的车辆将集中在9月2日，造成巨大压力。
其中从安富交汇处到龙城桥的路段坡度大，每个方向只有两条车道。这是经常发生碰撞或车辆故障的区域。
另一个点是国道51-龙城交汇处，连接正在建设中的边和-头顿高速公路。
从Km41到Km99的路段，靠近潘切-油曳收费站区域，也是车辆非常集中的地方。在这里，车辆从潘切-油曳高速公路汇入胡志明市-龙城-油曳高速公路，而收费站每个方向只有两条ETC车道。
为了减少交通拥堵，VECE与相关单位合作准备了许多远程分流方法。当车辆过多或胡志明市-龙城段发生事故时，力量将通过VOV交通、VMS电子板、Zalo、Viber等渠道立即通知，建议司机不要进入高速公路。
人们被指导选择其他路线，如国道1、高科技园区路、卡特莱渡轮或环线。前往头顿的车辆可以从杜春合（km3）、环线2（km4）、环线3或319交汇处（km19+700）驶出高速公路，沿国道51方向行驶。
特别建议从国道51返回胡志明市的车辆不要在国道51交汇处的A支路汇入高速公路，而应直行沿国道51行驶以避免拥堵。
如果龙城-油曳段发生拥堵，车辆也有其他选择。从龙城前往油曳可以通过省道769到达油曳十字路口避开高速公路。从油曳返回龙城的车辆，可以不汇入高速公路，而是沿国道1或DT769行驶，然后重新汇入国道51。
特别是从潘切-油曳高速公路的车辆，如果在Km94+450收费站遇到拥堵，可以绕行国道56-国道1返回油曳、龙城。如果已经进入高速公路但在N4支路（km99）拥堵，司机可以继续直行到油曳收费站，然后沿国道1方向行驶。
如果主线路段从Km0到Km6（安富-环线2）发生拥堵，管理单位将暂时关闭主线，车辆在环线2（武志公）被引导驶出。如果在龙城桥上发生事故，救援车辆将被调派逆向行驶以快速到达，同时联系龙城或守德市的消防和医疗力量进行救援。
除了分流方法外，职能部门和管理单位建议人们主动通过VOV交通、城市交通管理中心网站和应用程序、高速公路上的VMS电子板关注交通信息，以调整合适的路线。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
