龙城机场项目正在加速建设，预计2025年底完工，计划于2026年投入运营。这是国家关键基础设施项目，年处理能力为1亿乘客和500万吨货物；第一阶段将服务2500万乘客。项目总投资近336.63万亿越南盾（160亿美元）。
与建设进度同步，航空公司开始准备人力资源。预计各单位在初期阶段总共需要约14000名员工，其中5000人具有大学及以上学历，2000名普通工人，其余为初、中级和职业大专学历的人力。
西贡地面服务股份公司（SAGS）副总经理黎氏黄莺表示，公司需要招聘多个职位：行李服务、设备维修、机械操作、飞机清洁等，平均月收入为1500-2000万越南盾。员工享有完整的福利、保险、定期健康检查、班中餐支持、节日奖金和年度休假。
“我们优先招聘同奈省的劳动力。应聘者只需高中毕业，身体健康，勤奋，并愿意轮班工作。录用后将接受职业培训，以快速适应工作”，黄莺女士说。
在越南机场地面服务有限责任公司（VIAGS），招聘需求超过400人，包括乘客服务、负载控制、航班调度、地面设备维修、信息技术、设备操作等。
副总经理刘黄明表示，员工需要具备外语能力、沟通技巧、自信和承受压力的能力。应聘者将在新山一机场接受直接培训，之后积累足够经验，在龙城机场运营时工作。
此前，ACV已招聘1400名专业人才，如电气、电子-电信、机械-自动化、化学检验等工程师。其他航空公司和地面服务单位还需要近1500人，使当前总招聘需求超过3000个职位。
ACV副总经理阮高强认为，龙城机场不仅是基础设施项目，还旨在成为区域领先的航空中转中心。
“凭借超过3000个职业机会，这是年轻劳动力证明能力、为建设现代化、文明、友好机场形象做出贡献的旅程”，他说。ACV承诺在培训、技能磨练和职业发展过程中与员工同行。
在最近举办的为期三天的招聘会上，ACV记录了1300名应聘者留下信息。这将是正式招聘启动时的参考数据。
同奈省人民委员会副主席黎长山表示，地方政府与ACV合作组织多个招聘会，让学生、学生和劳动力接触招聘需求。未来，省里将加强宣传，让民众掌握信息，从而参与培训，及时为机场补充人力。
省领导还建议企业优先招聘为项目让地的村民，帮助他们获得长期生计。
同奈省已批准2024-2026年本地人力资源培训和发展方案，目标到2030年。目标是支持约4800名当地劳动力在机场内外就业。省教育厅被指派配合完善文件，提交省人民议会颁布关于2026-2030年人力资源培训费用水平的决议。
省人民委员会主席武进德表示，在初期阶段需要的14000名员工中，除了普通劳动力，大部分是高质量人力，如领导、管理、直接操作人员、服务业务人员。
在2024年底的龙城机场运营人力资源培训会议上，ACV代表指出，当机场运营时，大多数超过1000公里的长途航班将转移到龙城。因此，学校需要专注于培训飞机维护和修理、信息技术、生物识别、乘客和行李自动化处理等专业。
“我们希望建立一个工作环境，让每个人都有机会发挥能力，为龙城机场投入运营时的竞争力做出贡献”，ACV副总经理阮高强说。
龙城机场是越南航空业有史以来最大的基础设施项目，预计将减轻超负荷的新山一机场的压力。据专家称，人力资源问题被视为机场高效运营的关键。航空业不仅需要招聘足够数量，还需要高专业技能、纪律严明、外语好且能在国际环境中工作的劳动力队伍。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Alex；来源：VNExpress）
