9月14日，广南省交通工程建设项目管理委员会（管委会）领导表示，该单位被省人民委员会主席阮黄江指派为高速铁路北南段征地拆迁、补偿、安置项目的主投资方。
初步审查显示，项目在广南省范围内的征地面积超过562公顷，大部分为农业用地。项目将收回约8.7公顷城市用地和87.7公顷农村用地。
项目在广南省段的征地拆迁总投资额高达11.4万亿越南盾。
职能部门预计为1590户需要搬迁的家庭安排2510块安置用地。
为确保进度，广南省已制定方案，使用沿线33个安置区和居民区的2046块空地，其中大部分是广南-怀仁高速公路安置项目剩余的土地。
此外，投资方还将建设更多安置区，服务于高速铁路北南段项目。
此外，省里还审查了之前高速公路项目的17个墓地改造区，目前有2759块空墓穴，足以满足高速铁路沿线墓地搬迁的需求。
这被视为一大优势，帮助广南省在安置和墓地搬迁方面不被动，这些通常是许多基础设施项目进度延误的瓶颈。
为主动制定方案和进度，广南省人民委员会主席要求管委会牵头，与相关部门、地方紧密配合，推进实施，定期报告进度并解决障碍。
同时，建设厅被指派牵头协调各单位，及时征求建设部意见，完善法律程序，作为推进后续步骤的基础。
目前，管委会已根据路段和乡镇区域，为每位领导和专业科室分配具体任务，以确保高速铁路项目的总体进度。
根据预可行性方案，高速铁路广南段长86.3公里，经过16个乡和3个坊。
这是国家重要基础设施项目，对地方和全国经济社会产生深远影响，需要职能部门协调一致、果断行动，并得到民众共识，以确保项目各项工作的进度。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
