此前，河内选民建议建设部内容，要求政府指导相关部委和部门尽早实施，加快南北高速铁路项目的施工进度。
回应选民，建设部表示，南北高速铁路项目已由国民议会于2024年11月30日第172/2024号决议通过投资主张（公共投资形式）。政府颁布第106号决议以实施国民议会的决议。
在政治局关于发展私营经济的第68号决议之后，国民议会颁布了第198/2025号决议，关于发展私营经济的一些特殊机制和政策。
在此基础上，政府已提交并获得政治局、国民议会批准，在公共投资形式之外，为南北高速铁路项目补充公私合作（PPP）形式的投资；委托政府根据规定选择投资形式和投资者。
目前，相关部委和部门正在审查和评估投资者的提议，以提交政府选择合适的投资形式。
据建设部称，为了加快南北高速铁路项目的进度，已有12/15个省份注册在8月19日启动重新安置区；越南电力总公司已指导地方电力公司和区域输电公司进行审查、清点和统计与项目交叉的点，制定初步方案，迁移受影响的电力设施。
在与各省份合作的过程中，铁路项目管理委员会正在同时进行选择咨询工作，如项目管理咨询、清除爆炸物、环境影响评估等。
关于南北高速铁路项目，嘉莱省选民也建议建设部调整17.5公里路段（原属怀山乡至怀豪坊）向西移动，以避免直接影响居民区，同时保护重要历史遗迹，如丁三岔路口遗迹和1961年袭击伪政权总部的战斗（原怀山乡）等。
回应建议，建设部表示，目前铁路项目管理委员会（南北高速铁路项目业主）已选择咨询公司编制项目可行性研究报告。选择咨询公司后，部将要求业主指导咨询公司仔细调查和研究项目经过的地形和地物，以确保路线最优，最大限度减少对居民生活和历史遗迹的影响，并满足区域交通连接以实现协同开发。
类似地，宁平省选民向建设部建议，南北高速铁路路线将穿过荣东乡中部，长度6.5公里，影响5个村庄，需要重新安置的户数较多，因此应尽早移交征地界桩，以便地方实施和管理界桩等。
建设部表示，业主根据南北高速铁路项目预可行性研究报告中的初步设计，移交征地边界文件，以便各省份主动审查和实施建设服务于项目的重新安置区。
当项目征地范围在可行性研究报告编制阶段由咨询公司准确确定后，业主将组织在现场设置征地界桩，并移交给地方实施征地。
建设部将指导业主要求咨询公司调查和研究连接交通路线的设计，以确保最大化项目投资效益。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Suki；来源：Tuoitre）
