据中心称，将在梅志寿路设置两条自行车专用道，分别用于两个方向（去和回），连接从阮基泰到D1，总长度约5.8公里。
这部分道路是从梅志寿路中间的空地改造而来，预计将为骑自行车的市民提供安全、便利的服务。这也是鼓励市民使用环保交通工具的解决方案，尤其是像Sala都市区、The New City等区域的居民。
招标后，各单位将安装标志牌，并涂漆分隔线，与汽车和摩托车分开。此外，项目还将在便利位置、靠近居民区的地方布置停车场和公共自行车站，以便市民轻松访问。预计工程将于10月开工，施工3个月后完成。
梅志寿路是胡志明市最大的道路之一，长约7公里，有10至14条车道。这条道路位于东西大道轴线上，扮演着连接市中心与东部门户、安富立交、胡志明市-隆城-油椰高速公路的重要角色。
此前，胡志明市还研究了在武元甲大道上为自行车和行人开设专用道的方案。该项目预计长约4公里，从Rạch Chiếc桥到西贡桥，从主路和并行路之间的部分改造而来。
自2024年起，建设厅指示各单位完善在市中心区域和地铁沿线组织自行车优先道的方案。积极研究利用经常性经费在胡志明市中心符合条件的道路上组织自行车优先道。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
