提到胡志明市与西宁之间的基础设施连接，人们期待阮文部路能早日扩建。
在公路方面，胡志明市与西宁有37个连接点，其中11个连接点被两地一致同意在2023-2025年期间优先投资。而连接胡志明市一侧的阮文部路与西宁省一侧的ĐT.824路线是这11个点之一。
更具体地说，2024年9月，胡志明市与原隆安省人民委员会已记录优先连接7个位置，包括阮文部路（胡志明市）和ĐT.824、新开西北路（胡志明市）和ĐT.823D、武文杰路延长线（胡志明市）和德和动力轴（包括从胡志明市边界起的4.7公里海山-新都路）、国道50、国道50B和ĐT.827E、黎文良路和ĐT.826C、隆厚路和ĐT.826E。
这7条连接路线中，胡志明市一侧现有道路包括阮文部路、国道50、国道50B、黎文良路和隆厚路。新开西北路和武文杰路延长线已规划等待投资。
阮文部路全长6.9公里，起点从国道22交叉口的省道15连接到西宁省边界，是连接路线中交通量非常大的路线。
因为这是目前胡志明市北部和西宁地区货物运输车辆方便前往西部各省的路线，同时也连接西宁省最大的工业集中区到胡志明市。
特别是，从龚三岔口（潘文训路汇入阮文部路的地方）到大桥约2.7公里的路段，交通经常从早到晚拥堵。
目前西宁一侧已投资同步建设ĐT.824路面，有4条车道用于连接。
而在胡志明市一侧，2025年4月，胡志明市人民议会已将阮文部路扩建项目（从龚三岔口到西宁边界段）和补充大桥建设纳入2021-2025年中期公共投资计划，总投资额超过54万亿越南盾。
自从有这一消息，人们再次期待项目能早日实施。
其余4条连接路线已被胡志明市和西宁一致同意在2023-2025年期间投资，包括胡志明市与原西宁省协议提议优先投资胡志明市-木牌高速公路、省道6和省道15（胡志明市）连接ĐT.789。
原平阳省（现为胡志明市）协议优先投资平阳-西宁动力轴（保邦-木牌）、国道56B（平阳）和ĐT.782。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Suki；来源：Tuoitre）
