9月21日晚，科技出租车司机明先生在龙平坊送客后，沿着省道驶向边和市中心。当经过横跨Săn Máu溪、宽4米的禄林桥时，汽车突然遭遇暴雨带来的如瀑布般的水流。几秒钟后，车辆陷入坑中，被抬起并向下游漂去。惊慌失措的司机打开车门逃生，抓住岸边的竹丛。
听到呼救声，附近居民武日统先生和龙平坊第5街区负责人阮文辉先生急忙赶来协助。看到受害者被困在离岸约50米处，两人游到溪流中间，然后沿着水管将司机扶上岸。汽车被洪水冲走超过100米，一天后被救援队打捞上来。
禄林桥由两座相距10米的小桥组成，连接龙平坊和壮待坊。每逢大雨，水位淹没超过一米，居民无奈无法通行。多年来，已发生多起事故。
“至少已有两次汽车被冲走，摩托车更是数不胜数。幸运的是，大多数都被居民及时救出，”辉先生说，并补充道，每次大雨时，街区都会派人到桥区看守以确保安全。
距离禄林桥约2公里处的壮待市场三岔路口，是许多小巷水流汇集的点，因此每次大雨都会变成“水袋”。低洼地形和缺乏排水系统使该地区成为过去两年坊内最严重的淹水点。
在9月21日晚和22日早晨的两场大雨中，水位上涨超过半米，急流将整个三岔路口变成“河流”，淹没商店和民宅。多辆车辆熄火，许多人摔倒，一名妇女载女儿放学回家时差点被冲走。“幸好两边邻居及时冲出，但书本和衣服都湿透了，”附近服装店老板、42岁的范进松先生讲述道。
壮待坊居民还对经过同起路68巷感到担忧。雨后，居民区的水流汇集形成如瀑布般的急流，迫使摩托车和行人因过于危险而停下。
“我们多次抬高房屋地基，设置挡水栏，但汽车经过时产生的波浪会涌入。即使地基抬高，仍然被淹，每次清理都筋疲力尽，”巷内小商贩玲女士抱怨道。
两年前，边和市旧人民委员会曾拨款270亿越南盾实施防洪项目，但据当地居民反映，工程仅部分解决了问题。
据壮待坊基础设施经济处处长阮丰富先生介绍，该地区过去主要是农田，排水容易。但城市化进程快，排水系统投资不足，既小又旧，导致每次大雨时，水来不及排出，漫溢到路上。
特别是禄林桥和Săn Máu溪区域，由于上游来水强劲，淹水情况更严重。溪流狭窄，多处被侵占，进一步阻碍了水流。
为减轻淹水，壮待坊人民委员会正配合省项目管理委员会疏浚Săn Máu溪。完成后，来自壮待和龙平的水将更快排入同奈河。
“然而，低洼道路和居民区仍需等待总体规划，才能进行同步处理，”富先生说。
同奈省建设厅厅长阮英俊先生表示，近期，边和旧区，特别是壮待坊，每次大雨都会出现多个严重淹水点。该厅正要求专业部门配合地方审查这些区域，找出原因，从而提出长期防洪方案，确保居民安全。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
