这一要求是为了落实副总理陈红河在2025年上半年交通安全秩序保障总结会议上的结论。
市公安局被指派牵头，与相关部门合作研究，并建议有权限的部门考虑修订和补充《行政违法行为处理法》，以适应新形势。对交通违法者处以公益劳动处罚是胡志明市被指派研究和建议在法案中补充的措施之一。
目前，公益劳动处罚在行政违法行为处理领域尚未广泛应用，因为缺乏具体的法律规定。与此同时，世界上许多国家已采用这一措施作为罚款的替代形式，或与罚款并行。违法者可能需要参与街道清洁、在社区中心提供支持或在公益设施工作一定时间。
除上述措施外，胡志明市公安局将加强处理被确定为交通事故主要原因的违法行为，如酒精浓度、超速等。该市还将集中审查和处理辖区基础设施和交通组织方面的不足。
此外，建设局将制定“交通安全城市”方案，设有多项目标，如：促进从个人车辆向公共交通的转变，制定排放标准应用路线图并发展绿色交通工具。
自2020年以来，针对交通违法行为的行政处罚规定已通过第100号、123号法令以及最新于2025年初生效的第168号法令进行了三次修订补充。各种交通违法行为的罚款金额在每次变更中逐渐增加。例如，根据第100号法令，汽车驾驶员闯红灯的罚款为300-500万越南盾，经第123号法令修订补充后，罚款金额增加100万越南盾。自今年初以来，该违法行为的罚款金额已增加三倍（1800-2000万越南盾）。
胡志明市在合并平阳省和巴地头顿省后，人口超过1400万，管理超过1300万辆车辆。据建设局称，今年前9个月，胡志明市发生1328起交通事故（包括碰撞），造成666人死亡，71人受伤，大部分发生在道路上。
与2024年同期相比，该市的事故数量减少31%，死亡人数减少8%，受伤人数减少41%。目前，该市仅剩一个交通事故频发点，即武志功路上的Kênh Một Tấn桥（原守德市）。
（编译：李程 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
