根据《道路交通安全法》第58条规定，驾照被扣满分的持证人不得驾驶相应车辆。至少6个月后，驾驶员可参加道路交通安全法律知识测试，通过后可恢复12分。
越南汽车运输协会副主席Đặng Văn Chung认为，驾驶员需等待6个月才能参加法律知识测试是不合理的。在此期间，他们无法从业，被剥夺劳动权，给家庭生活带来困难。
实际上，在一些企业中，驾照被扣满分的驾驶员不得不转行谋生，之后很少有人重返岗位，影响了运输企业的人力资源。“我们提议允许驾驶员在1-3个月后参加法律知识测试以继续工作，减少对运输企业的影响，”Chung说。
提高客车驾驶员工作年龄
《道路交通安全法》规定，男性驾驶员最高工作年龄为57岁，女性为55岁。
越南汽车运输协会领导表示，大多数运输企业缺少10-50%的驾驶员，特别是29座以上客车和牵引车驾驶员。大多数57岁男性和55岁女性驾驶员经验丰富，能安全驾驶。如果只允许他们驾驶到该年龄，运输企业不知如何安排他们等待退休。
日本、韩国和许多国家允许运输业驾驶员在健康状况允许下继续从业至65岁以上。
越南汽车运输协会建议允许29座以上客车和卧铺车驾驶员遵循《劳动法》规定年龄，即男性62岁、女性57岁。为加强60岁以上驾驶员健康管理，协会建议卫生部规定合适的定期体检周期。
面对许多运输企业缺少驾驶员，导致许多人希望从D1、D2和D驾照升级到CE（牵引拖车）的需求，越南汽车运输协会也提议起草委员会考虑在60条中补充，允许持有D1、D2和D驾照的人学习和考试转至CE。
据协会代表，补充这些类别不违反《道路交通安全法》规定，逻辑上持有D1、D2和D驾照的人可驾驶C类及以下车辆。
自2025年1月1日起，《道路交通安全法》及相关指导法令生效，一些规定暴露不足，给生产经营活动带来困难，造成企业和个人经济损失。公安部被委托主持起草修订10部法律的若干条款，包括《道路交通安全法》和《公路法》。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
