由于担心车辆拥堵导致全国高速公路拥堵的风险，BOT运营单位和VETC等服务提供商已提前准备处理方案。因此，该企业已安排人员在周六和周日全天候驻守各站点，协助车主进行身份验证，并将交通账户与非现金支付方式连接。
因此，车主可以携带身份证、车辆证件和智能手机，在现场接受身份验证指导，连接支付资金来源，并继续通行。VETC代表评估，这是一个临时解决方案，因为如果未转换账户的车辆数量过多，应急车道的处理将迅速超载，导致长期拥堵风险。
“未转换交通账户将导致车辆被拒绝通过ETC车道，迫使车辆后退处理，可能耗费大量时间，给系统带来压力，引起民众不满。”VETC代表说。“这只是一个部分减少事故的方案，不能替代司机在10月1日前主动进行身份验证的责任。”
此前数月，VETC应用用户常被建议将交通账户与非现金支付方式连接。在该应用中，VETC还详细指导每一步，并提供热线联系以协助车主完成手续。据该企业称，与初期实施100%不停车电子收费类似，也面临许多困难，但在职能部门、媒体和企业的指导、宣传和协助下，民众已逐渐适应。
经过9月数据审查，越南公路局表示，仍有约90万个交通账户有交易发生，但车主尚未连接非现金支付方式。据该局称，主要原因是一些车主不关心、没有通行收费站的需需求，以及在连接银行账户时遇到困难。
目前，全国所有高速公路已实施不停车ETC收费。如果车辆不符合车道通行条件，必须停车并掉头。关于道路交通电子支付的第119号法令规定，车主必须在10月1日前将不停车收费账户转换为交通账户，并与非现金支付方式连接。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Woo；来源：VNExpress）
