9月30日，同塔省第一届代表大会（2025-2030任期）举行了预备会议。
根据提交大会的政治报告草案，为提高投资资源动员和利用效率，加强区域联系，克服交通和城市基础设施瓶颈以满足发展需求，同塔省提出了多项解决方案。其中突出的是组织发展空间，形成5条动力经济走廊。
沿高速公路和国道1号线的中央经济走廊——连接东南部地区和湄公河三角洲地区。优先发展多行业工业、高科技产业、现代化城市和区域级物流中心。在周城、新福地区形成大型工业区和集群。发展美湫、高岭城市区域，使其成为两个繁华的服务和商业中心，成为整个走廊发展的核心扩散点。
沿沿海公路和国道50号线的东部沿海经济走廊——海洋经济发展战略。优先发展沿海经济区、海港工业、风能、度假旅游、海滨城市和填海项目，朝着动态、现代化、适应气候变化的方向发展。
从前江边境到河口的沿江经济走廊——基于“水面前沿”优势发展经济。优先发展生态旅游、高科技农业、农产品和水产品加工业以及水路物流。重点是连接鸿御、高岭、沙沥、丐卑、美湫、鹅贡的城市链，发挥沿江景观、文化和历史价值。
内陆经济走廊连接同塔梅地区（沿国道N1、N2和国道30号线）——发展大规模商品农业。优先发展水稻、水果、淡水水产专业区和加工中心、农产品枢纽。
沿后江经济走廊——发展多式联运物流服务、加工业和造船业。
大会正式会议将于明天10月1日举行。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
