在发送给总理及相关部门的文件中，ACV 表示，2025年8月中旬，总理已要求建设部和ACV研究并提出实施龙城机场第三条跑道的建议。
龙城机场第二阶段的规划（至2030年）将拥有三条跑道和两个客运航站楼，满足每年5000万旅客的总容量。
根据国会关于龙城机场项目投资方针的决议，这条跑道长4000米，宽60米，能够运营空客A380或类似飞机。第三条跑道属于第二阶段投资范围，与第二个客运航站楼一起，以达到每年5000万旅客和150万吨货物的容量。
因此，迅速研究和提出实施龙城机场第三条跑道及第二阶段，以便在2030年前完成投资，非常必要，符合已批准的规划和投资方针。
据ACV称，截至目前，龙城机场的第一条跑道已基本完成，从9月26日起满足校准飞行要求。第二条跑道已于2025年6月开工，预计于2025年12月完成。
龙城机场第一阶段将于2025年12月19日迎来首班航班，按照总理的指示，于2026年上半年投入运营。
ACV评估，如果利用已施工第一条和第二条跑道的承包商现有的人力、机械设备，从第二条跑道完成时（即2025-2026年旱季）立即继续施工第三条跑道，将节省大量时间和成本，缩短施工进度。
此外，如果早日施工第三条跑道及第二阶段的其他项目，也能减少灰尘、噪音的影响，当龙城机场第一阶段于2026年上半年投入运营时，需要进入工地的机械设备将减少。
在陈述中，ACV提请总理考虑并决定委托ACV作为第三条跑道建设项目的投资主体，总投资额约12万亿越南盾，来自该企业的合法资金，不使用政府担保，预计于2026年第一季度开工。
委托ACV作为龙城机场第二阶段建设项目的投资主体。
ACV紧急使用其合法资金，行使投资主体的权限，选择国际咨询公司编制和审核项目可行性研究报告，在总理依法决定项目前，向政府报告，提交国会通过一些主要内容。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
