一位读者向《青年在线》提问：“我家住在胡志明市头顿坊。离我家一栋房子的邻居有两辆车，经常停在路上堵在我家门口。一辆停在他们自己门前，另一辆停在我家门口。
这影响了我们家的进出、通行和日常生活。这种情况已经持续多年。我去和他们谈过，他们说这是国家道路，他们想怎么停就怎么停。他们这么说对吗？我们家该怎么办？”
胡志明市法律大学讲师吴嘉煌硕士表示，目前许多城市居民区的普遍现象是汽车停在居民家门口，阻碍进出和货物交接。
并非想怎么停车就怎么停车
这种情况的主要原因包括停车位不足、对法律规定认识不足、以及意识差、缺乏文明等。
实际上，随意停车不仅影响生活、引发邻里矛盾、破坏城市美观，还可能导致交通拥堵和安全风险。
根据2024年《土地法》，道路和人行道属于交通用地，属于技术基础设施用地组，由国家管理并为公共利益使用。
尽管街道是公共场所，但居民只能根据专业法律规定的交通规则参与交通和停车。
如果在别人家门口停车位置错误、方式不当或阻碍进出、影响交通，则被视为违规并可能受到处罚。
2024年《道路交通秩序与安全法》规定，停车时，驾驶员不得影响行人和其他车辆，必须遵守安全原则，不造成阻碍、不遮挡视线，并遵守交通标志、标线和信号。
法律还列出了禁止停车的情况，如高速公路行车道、桥梁、隧道、机关组织门前5米范围内、遮挡视线处、人行横道等。
对照上述规定，现行法律仅禁止“在设有车辆进出通道的机关组织门前及两侧5米范围内”停车，而没有专门禁止在居民家门口停车的规定。
因此，在别人家门口停车不一定违法。
在居民家门口停车的行为仅在两种情况下被视为违规：
- 直接阻碍公共交通或侵犯合法通行权（如堵住车库、完全阻塞出入口），这是阻碍人和车辆参与交通、侵犯合法通行权的行为。
- 或者停车位置属于法律规定禁止停车的区域。
除上述两种情况外，在居民家门口停车，如果遵守交通安全规定，原则上不被视为违法。
另一方面，如上文引用的2024年《土地法》，道路和人行道是国家管理的公共土地，不属于临街家庭的专用使用权。
居民不能将自家门前的区域视为“私有”来阻止他人合法停车。
发生矛盾和纠纷时，优先采取灵活措施以维护邻里和谐
尽管不违法，但经常在别人家门口停车，尤其是在生活时间、货物交接时，给房主带来不便，是缺乏细腻和尊重邻居的表现。
实际上，重大矛盾往往不是源于法律，而是源于缺乏谦让和尊重共同生活空间的行为。
现行法律优先管理以确保安全和公共交通畅通，而不是绝对保护临街家庭的“便利权”。
因此，实际上，大多数“在家门口停车”的冲突需要通过协商、社区行为或地方政府调解来解决，而不是依赖法律的“硬性”制裁。
在邻居经常在家门口停车的情况下，最好的处理方式是优先采取灵活解决方案以维护邻里和谐。家庭应直接沟通，分析不便之处，如车辆进出受阻、客人无处停车、或影响日常生活。
可以添加提醒牌：“请勿停车阻塞出入口”，或建议职能部门划线、安排停车位，既明确又减少纠纷。这些步骤体现了尊重和善意，容易达成共识。
如果多次提醒后情况仍持续，家庭可以请居民小组、辖区警察或坊人民委员会出面调解，直接与邻居沟通。
如果停车行为直接阻碍合法出入口，居民可以请求职能部门根据2024年《道路交通秩序与安全法》和行政处罚法令处理。
如果产生具体损失，居民有权根据2015年《民法典》要求赔偿。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
