自2025年8月底以来，万宁- Cam Lộ高速公路已开通，但与国道9号的交叉口尚未完善，导致该交叉口的交通变得混乱。
交通混乱，车辆穿越环形交叉口
该交叉口包括两段高速公路，分别是万宁- Cam Lộ和Cam Lộ - La Sơn，与国道9号（广治省Hiếu Giang乡）相交。这是一个极其重要的交叉口，每天有数千辆各类车辆进出南北高速公路。
据《青年在线》观察，在交叉点设有圆形环形交叉口标记，有环形交叉口交通标志，但很少有车辆按照环形交叉口行驶。
从高速公路驶出的拖车、重型卡车立即左转进入国道9号，而不是按照环形交叉口行驶，与国道9号上的对向车辆发生交通冲突。
相反，从国道9号进入高速公路的车辆也不按照环形交叉口行驶，而是直接穿越环形交叉口中心。
一名在高速公路入口值班的工作人员表示，大约30%的客车按照环形交叉口行驶，其余拖车、重型卡车、轿车等均穿越环形交叉口。
在交叉口参与交通的还有摩托车、电动自行车、简易车辆，驾驶员包括老年人、学生等，使该交叉口更加混乱。
此外，大量拖车、卡车等还侵占国道9号的车道和路肩，随意停车休息、用餐。有些司机还随地大小便。
所有这些情况都使该交叉口潜藏着很高的交通事故风险。
出现车道分隔岛，努力在本周内安装
据Hiếu Giang乡南Hiếu村村长Lê Văn Mão先生表示，涌入交叉口的车流量非常大，但交通系统尚未完善，未设置“硬”环形交叉口，导致车辆行驶混乱，容易发生碰撞。
“夜间没有照明电力和警示信号灯，而许多集装箱车停放过夜，像休息站一样，造成卫生问题和交通安全隐患。特别是，通往Tân Trúc居民区的两条民生道路经常被集装箱车停满，影响学生和居民的出行”，Mão先生反映。
南Hiếu村村长建议投资方和相关单位尽早安装照明系统，补充环形交叉口，在交叉口周围200米范围内设置禁止停车标志，同时补充危险警示灯，以确保交通安全，稳定该地区秩序。
胡志明道路项目管理委员会代表Mai Quý Khánh先生——万宁- Cam Lộ高速公路的投资方——表示，位于Hiếu Giang乡的交叉口基本已完成，只剩下一些项目如防护网、交通标志、道路标线等。
“该交叉口之前设计没有车道分隔岛，但现在补充以确保安全。这是可移动的车道分隔岛，如果在运营中发现不合适，可以灵活调整。一些材料正在等待交付，我们努力尽早安装”，Khánh先生说。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
