大会提出的目标是力争到2030年，西宁省拥有充满活力和可持续的经济，成为东南部地区和湄公河三角洲之间的战略连接中心，同时也是与柬埔寨的战略贸易枢纽...
6个重点工程和3个动力轴线集中补偿征地
大会提出了22项指标，其中一些值得注意的指标包括经济增长达到两位数，从10%到10.5%，财政收入增长50%，到2030年人均收入达到9400万越南盾以上，全省无贫困家庭...
重点任务也已确定，集中动员资源实现指标、动力轴线、重点工程和突破环节。调整并有效实施2021-2030年省级规划，展望至2050年，指导发展空间，充分发挥合并后的省份潜力和优势...
其中，确定的突破环节包括行政改革突破，与干部培训培养、高素质人力资源开发、解决瓶颈、释放资源、为发展创造动力相结合。
在科学技术发展、创新、数字化转型、绿色转型、循环经济和动员所有资源建设基础设施，特别是交通基础设施的突破，以连接发展动力区域。
重点工程包括连接工业走廊、木牌-跨亚城市道路；胡志明市-西宁-同塔道路（省道ĐT.827E）；胡志明市四环路；德和动力道路；新安-平协道路；省级政治-行政中心；
胡志明市-木牌高速公路，鹅油-沙马道路（第一阶段）；平政动力道路-四环路-美贵西口岸（平政-良和-平河北-美贵西连接道路）...
集中建设与胡志明市和南部各省紧密连接的交通
在大会指导发言中，阮文年先生认为西宁自合并以来拥有非常有利的位置和条件，这是西宁省委重新定位、全面审查、盘点、仔细计算以制定新空间、新条件下投资发展战略和政策的黄金时机。
"需要紧急调整2021-2030年省级规划，展望至2050年。指导发展空间，形成工业、商业、服务、农业中心，创建连接的动力区域。
按照多中心、多极的方向连接经济带，其中注重发展西宁-胡志明市工业城市服务走廊，遵循东南部地区和湄公河三角洲的规划方向。
主动向中央提议一些边境贸易经济活动的试点机制，选择木牌口岸经济区作为突破，以实现将木牌口岸经济作为跨亚轴线上的重要口岸，成为新动力的目标..."，阮年先生说。
与媒体交流时，阮文决先生表示，为实现这些目标和指标，大会结束后，新一届省委将集中有效执行重点任务。
"首先是继续发挥我们过去一段时间做得非常好的传统资源，即继续改革行政程序，削减不必要的手续，缩短时间，节省成本，及时解决瓶颈，创造真正畅通的投资、生产、经营环境，大力吸引投资"，阮决先生说。
此外，继续动员、集中所有资源用于投资发展，特别是交通基础设施、能源基础设施...建设便利、畅通、与胡志明市和南部地区各省以及柬埔寨贸易口岸紧密连接的交通系统...以确保吸引投资，充分发挥地方潜力和优势。
继续关注培训、吸引人力资源，特别是高素质人力资源，以满足日益增长的发展需求...
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
