这是该高速公路首次根据BOT合同规定每三年调整一次服务费,以确保收费回收不超过15年。
车辆类型 | 每公里旧费率(越南盾) | 全程旧费率 | 每公里新费率(越南盾) | 全程新费率 |
12座以下车辆;2吨以下货车;公交车 | 2,000 | 103,000 | 2,091 | 115,172 |
12-30座车辆,2至4吨货车 | 3,000 | 154,000 | 3,136 | 172,731 |
31座及以上客车;4至10吨货车 | 3,500 | 180,000 | 3,436 | 189,255 |
10至18吨货车,20英尺集装箱车 | 4,500 | 231,700 | 4,418 | 243,343 |
18吨及以上车辆,40英尺集装箱车 | 6,500 | 334,700 | 6,382 | 351,521 |
中良-美顺高速公路全长51公里,位于同塔省境内,自2022年4月开始运营。起点位于申九义立交,连接胡志明市-中良高速公路,终点位于安泰中立交。
项目总投资12万亿越南盾,包括4条车道,设计时速80公里/小时,没有紧急停车带,只有紧急停车点。高速公路上有4个收费站,位于丐礼和丐𦨭,平均每天有约31,000车次。
预计胡志明市-中良-美顺高速公路全线将通过公私合作(PPP)形式进行升级扩建,总投资约39.8万亿越南盾,实施期为2024-2028年。
中良-美顺高速公路段将扩建至6条车道,设计时速100公里/小时,包括收费站、休息区和照明设施。提议项目的联合体包括德高集团、Tasco、黄龙总公司和胡志明市基础设施投资股份公司(CII)。
(编译:Cici 越南中文社;审校:Ken;来源:VNExpress)