目前，胡志明市有336个交通拥堵风险点，其中186个被确定为高风险点，集中在市中心区域和门户路线，如13号国道、平昭1桥、富强桥、1号国道、51号国道、22号国道、安富交叉口、吉莱港、平阳港等，形成了巨大的交通瓶颈。
面对日益增大的交通压力，该市正集中加快门户项目的进度，以减少长期拥堵。
10月16日下午，在胡志明市经济和社会新闻发布会上，胡志明市建设厅代表表示，第二环路、第三环路、安富交通枢纽、美水交通枢纽等项目已被市领导和各部门组织多次会议和实地考察，以掌握困难并指导加快进度。
对于第二环路项目（第1段和第2段），预计于2025年11月开工，并于2027年完工。这条路线闭合后将连接东部和西部各省，减轻13号国道和1号国道这两条经常拥堵的轴线的负担。
连接胡志明市-隆城高速公路的扩建项目（从安富交叉口到第二环路段）预计于2025年10月开工，2026年完工。这是通往东部门户的重要路线，经常发生拥堵。
与此同时，安富交通枢纽项目（原守德市）正在施工中。预计N2立交桥支线将于2025年12月31日前通车，HC1-02地下通道将于2026年1月15日前通车，整个工程将于2026年完工。
该工程有望在胡志明市最复杂的交叉口更好地分流交通，这里是胡志明市-隆城-油椰高速公路、梅志寿路和梁定固路的交汇处。
类似地，连接吉莱港进出口道路的美水交通枢纽建设项目正在建设中，预计于2026年完工。完成后将有助于减少同文贡路和阮氏定路上多年的长期拥堵。
此外，该市正在实施13号国道（从平昭桥头到旧平阳边界）、1号国道（从金阳王路到西宁边界）、22号国道（从安祥到第三环路）的扩建和升级项目，以及南北轴线（从阮文灵路到滨沥-隆城高速公路）的升级项目。
这些项目按照第98号决议的特殊机制，采用公私合作伙伴关系（PPP）、BOT等投资方式，已获胡志明市人民委员会通过指导方针。
在'瓶颈'处安装更多交通摄像头
此外，该市将审查并在国道和复杂交叉口上补充安装交通摄像头，调整标志，合理划分车道。同时通过监控系统跟踪交通状况。
更新信息将发布在公告板上，并发送到广播电视台和新闻媒体，以便市民选择合适的路线，避免经过施工区域。当发生事故或拥堵时，快速反应小组将被动员在现场调节交通。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
