为了减少多年来在13号国道上的交通拥堵情况，尤其是在最近变得更加复杂，胡志明市建设厅表示正在与相关单位合作，采取多种措施。
值得注意的是，在从平兆十字路口到平福十字路段的13号国道，建设厅计划安装移动分隔带，以便在高峰时段灵活调节车流，当车辆大量涌入市中心或前往旧平阳时造成严重拥堵。
这种方法允许根据时间扩展交叉路口、汽车道或摩托车道，在全面扩建期间充分利用现有路面。
此外，该厅还在研究改造位于胡志明市法律大学（第二校区）附近水渠的箱涵段。据《青年在线》此前记录，该箱涵段在13号国道139号附近突出路面约2米。
如果能够缩小，该区域可以增加一条摩托车道，有助于缓解多年来的拥堵问题。
据胡志明市建设厅介绍，13号国道从平兆桥到永平桥段长约6公里，路面平均宽18米，分为双向，每向三条车道。尽管有完整的标志和照明系统，但由于车流量大、交叉口多以及部分路段狭窄，这条道路经常出现拥堵。
还有其他一些“瓶颈”位置，如小铸桥、翁头桥，以及范文同附近铁路围栏路段。
近期，建设厅已调整13号国道的交通，包括延长12米分隔带、迁移信号灯和阮氏绒交叉口的停车线，以便车辆更快驶离。该区域因受民房阻碍而路面变窄，该厅已建议地方政府尽快拆迁以重新拓宽。
在丁氏诗交叉口，该厅在高峰时段禁止汽车掉头，同时提议再拓宽26米交叉口或在仁和公司土地上新建通道，并安装信号灯。此外，将建造临时铁桥连接6号和4号路，以减少摩托车逆行进入13号国道。
对于剩余的“瓶颈点”，目前胡志明市人民议会法制委员会已建议胡志明市人民委员会指导相关单位和地方优先及早处理，同时与越南铁路总公司合作，拓宽范文同附近铁路围栏路段。
预计2026年扩建13号国道
据胡志明市建设厅，13号国道扩建项目（从平兆桥到旧平阳边界段）预计于2026年第四季度以BOT形式开工。该道路将升级为10条车道，设有高架路和并行路，总投资约21.7万亿越南盾，建设时间从2025年到2028年。
（编译：李程 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
