该航空公司将于11月1日开始商业航班运营，预计到2030年将服务至少2000万乘客，年收入约20亿美元，总经理阮孟军在河内接受泰国《曼谷邮报》采访时表示。该航空公司将利用其母公司度假集团Sun Group提供旅游套餐，因为越南吸引越来越多的外国游客。
“我们的重点是连接我们生态系统中的目的地，并吸引更多游客，特别是到富国岛”，阮先生说。“看看像普吉岛、巴厘岛或济州岛这样的地方——它们都已成为世界著名的目的地。我们希望帮助将富国岛提升到类似的国际水平”。
富国岛是越南西南海岸外的一个岛屿，是该国的主要旅游目的地之一。
根据Sobie Aviation的分析师Brendan Sobie的说法，Sun PhuQuoc Airways正在进入一个竞争激烈且价格敏感的市场，由越南航空公司和廉价航空公司VietJet主导。
这家新航空公司还将与Bamboo Airways和Vietravel Airlines竞争。“与规模庞大、市场份额巨大的越南航空公司和VietJet竞争并不容易”，Sobie指出。“Bamboo已经遇到困难，目前大幅缩减规模。Vietravel仍然很小”，他补充道。此外，还有Pacific Airlines。
Sun Group相信越南国内航空公司仍有发展空间。“拥有超过1亿人口和日益增长的旅行需求，航空市场仍有很大的扩展空间和许多机会”，阮先生说，并补充说，Sun PhuQuoc预计到2030年底将拥有60架窄体空客飞机和40架波音787-9和787-10飞机。该航空公司，也被称为SPA，已接收其初始机队8架飞机中的第一架空客A321。该航空公司与Vietcombank签署了贷款协议以购买空客飞机。
另一个挑战可能是在波音和空客生产积压的情况下购买飞机。
Sun Group将全服务航空公司视为其旅游、酒店和房地产生态系统的最后一块拼图，预计该部门将在约两年内实现收支平衡。
这家私营集团在全国各地拥有度假和娱乐中心，并正在投资约1000亿美元扩建富国岛国际机场。Sun Group的项目包括云屯机场、高端房地产、游乐园、富国岛度假村、岘港的缆车以及在拥有联合国教科文组织世界遗产下龙湾的广宁省的价值20亿美元的赌场项目。
最初，该航空公司将运营连接富国岛与国内城市的国内航线。明年，Sun PhuQuoc预计将飞往韩国、新加坡和台湾等地区目的地，阮先生说。Sun PhuQuoc的目标是在2027年扩展到欧洲和中东，最终是美国。
Sun PhuQuoc Airways的推出正值越南旅游业蓬勃发展。
2025年前9个月，国际游客量达到1540万人次，比去年同期增长21.5%。越南的目标是今年吸引2500万国际游客，比2024年的1750万国际游客大幅增加。
Sobie先生表示，在运输能力增加的背景下，游客量的增加可能导致票价下降，为乘客带来更多好处。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Alex；来源：Thanhnien）
