10月21日下午，胡志明市市委书记陈刘光与胡志明市主要领导人一同与同奈省委常委会就两地交通基础设施连接进行工作。
会议由同奈省委书记武鸿文和同奈省委、省人民委员会多位主要领导人共同主持。
合并后，这是胡志明市和同奈省两地主要领导充分参与的会议，背景是许多重点项目和战略项目需跨越两地实施。
开幕致辞中，武鸿文先生表示，同奈省荣幸接待胡志明市领导代表团到同奈省工作，讨论两地及东南部地区基础设施连接的发展。
武先生表示，在省党代会第一次会议后，同奈省已确定重点任务，其中包括同步交通基础设施连接，以及与胡志明市超级城市的连接。
同奈省拥有隆城机场，是辐射点并位于南方活跃增长极。如果不抓住机遇将错失机会，因此省希望两地之间讨论有清晰的路线图以同步交通基础设施。
隆城机场区域及与海港、服务等相连的交通系统的发展将带来具有国际水平的国家发展。
据武先生介绍，将讨论的两个核心内容是：各地在实施交通基础设施项目中的任务统一，以及补充具有长期愿景的特殊连接线路。
据报告，胡志明市成为超级城市后，胡志明市与同奈省之间的交通基础设施连接网络规模非常大，已经并将在未来投资。
具体而言，公路现有45条轴线，包括环线、高速公路、国道等。其中有14条现有连接线路，13条正在投资线路，以及18条正在研究投资线路。
关于通过胡志明市-同奈省的铁路线路有5条：包括：滨城-仙泉地铁线路延伸至同奈省；巴地-头顿城市铁路3号线；边和-头顿国家铁路；保邦-盖梅国家铁路；守添-隆城国家铁路。
水路有12个跨河客运码头，主要是同奈河。
此外，胡志明市和同奈省还有9条跨省公交线路和79条跨省客车线路，用于日常公共客运运输...
在今天会议之前，胡志明市和同奈省两地领导人已多次基本会议，统一投资交通项目的必要性，包括取代吉莱渡轮的桥梁、富美二桥、同奈二桥以及连接新山一机场与隆城机场的铁路线路...
胡志明市人民委员会和同奈省人民委员会已指派胡志明市建设厅主持，配合同奈省建设厅及相关单位成立交通连接项目实施工作组。
工作组负责制定规章制度、职能、活动计划，优先高可行性项目，划分2026-2030阶段重点项目清单，确保按照双方领导指示统一...
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
