法云-胶溪高速公路全长29公里，目前有6条车道，起点位于法云立交（法云-胶溪高速公路与河内三环路的交汇处），终点位于大春立交。
由于高速公路穿过多个居民区，为了限制土地征用量和减少对沿线居民生活的影响，方城交通投资建设股份公司（投资者）提议在高速公路和辅路之间的中间地带修建高架桥。
其中，法云至四环路段每侧布置三车道高架桥。四环路至溪回路段每侧布置两车道高架桥。高架道路按高速公路标准投资，设计时速120公里/小时。
对于溪回至胶溪段，由于主要穿过农业区，为了降低建设投资成本，企业提议修建低路并扩建至10条车道，设计时速100公里/小时。
根据上述方案，项目总投资超过22,140亿越南盾，由投资者资金和募集资金实施，不使用国家预算。
投资者评估该方案的优点是节约成本，减少对人口密集区的影响。但缺点是土地征用量较大，仅水稻田面积就超过10公顷，因此需要额外时间办理农田转换手续。
如果获得批准，投资者将在2025年第四季度至2026年第二季度编制可行性研究报告，2027年进行土地征用，2029年第三季度开始施工并投入运营。
针对投资者的提议，最近建设部已批准允许方城交通投资建设股份公司按照PPP模式编制法云-胶溪高速公路扩建项目的可行性研究报告。建设部要求投资者抓紧组织编制和完善项目提案文件，提交审批，提交文件的截止日期为2026年第二季度。
2021-2030年公路网规划，展望至2050年，确定法云-胶溪线路规模为10-12条车道（法云至四环路段规模为12条车道，四环路至胶溪段为10条车道），投资进度在2030年前完成。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Alex；来源：VNExpress）
