过去几天对该路段交通状况的观察显示，拥堵仍然是这里的“常驻问题”。阮必成路从庆会桥到新顺桥，全长近2公里，是连接胡志明市中心与南部地区的重要动脉。
目前该路段已超负荷，路面宽度仅为8-14米，而集装箱车和重型卡车挤在一起，每米都拥挤不堪。拥堵持续已成为常见景象，无论一天中的任何时间。10月25日中午的记录显示，即使是周末，车辆仍然排长龙，整条路段缓慢移动。
据职能部门的统计，阮必成路在2024年前9个月发生811次拥堵，2023年发生978次，位居胡志明市交通拥堵点榜首。
该路段也超过了通行能力的140%。许多司机称这是一条考验耐心的道路，因为只要一场大雨或轻微碰撞，交通就几乎瘫痪。
路段末端是新顺1桥和新顺2桥。其中，新顺1桥长241米，已有近120年历史。最新检测结果显示，该桥已不再具备足够的运营能力，必须限制载重以确保安全。
此前，阮必成路未列入优先安排资金扩建的路线组。然而，目前随着不在龙屋码头区域开发住房的政策，城市正在研究在不久的将来扩建该路段。
根据初步方案，阮必成路将扩建至6-8车道，并新建新顺1桥，总投资约2.950万亿越南盾。一旦实施，该项目将有助于缓解中心与南部之间持续多年的交通瓶颈。
胡志明市交通工程建设项目管理委员会将在2025年10月准备项目的投资步骤。此外，沿阮必成路的有轨电车线路也包含在西贡河西岸整体景观研究的指导方向中。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
