这是政府办公室发送给建设部和财政部的公文内容，通知副总理陈红河关于改变处理在内排机场被遗弃的波音飞机的方案。
2025年8月初，建设部已发文建议副总理陈红河批准将内排机场被遗弃的波音飞机交给越南航空学院作为教学工具，而不是进行拍卖。
关于上述方案，财政部表示，自2007年5月1日起被遗弃在内排机场的波音B727-200飞机已于2017年1月由财政部发布决定确立国家所有权。
因此，这架被遗弃的波音飞机是公共财产，被交给交通运输部（现为建设部）负责执行拍卖方案。
至今，建设部将从拍卖资产方案改为将内排机场被遗弃的波音飞机交给越南航空学院作为航空专业培训中的实践教学模型和工具。
因此，财政部建议建设部继续根据权限和程序，按照第186/2025号法令关于公共财产管理、使用法律若干条款的详细规定，处理资产（将波音飞机交给越南航空学院作为模型和教学工具）。建设部对改变资产处理方案负责。
根据财政部，在有权机关决定移交被遗弃的波音飞机的情况下，越南航空学院（自筹经常性支出的公立事业单位）在制定2026-2030年财务自主方案时，需要预估拆卸、运输和安装这架飞机的全部费用，以符合法律规定。
考虑建设部的建议以及财政部、司法部的意见，副总理陈红河建议建设部主持，与财政部协调，按照财政部的上述意见处理内排机场被遗弃的波音飞机；确保有效、正确地利用和使用，并对改变处理方案负责。
被遗弃的波音飞机无法恢复运营
注册号为XU-RKJ的波音B727-200飞机原属于柬埔寨皇家航空公司所有，因事故自2007年5月1日起停放在内排机场。
2014年11月11日，柬埔寨国家民航委员会通知：皇家航空公司的运营许可证已被吊销；飞机自2008年10月13日起被取消柬埔寨国籍注册；同意越南根据越南法律处理飞机。
2015年6月，越南民航局技术状况评估小组确定这架1975年生产的飞机技术状况严重恶化，无法恢复。波音飞机制造商也确认这架被遗弃的飞机商业价值为零。
尽管这架被遗弃的波音飞机自2017年1月起被确立为国家财产所有权，但拍卖飞机遇到许多困难和障碍，因为：这是越南和世界范围内没有交易先例的特殊资产；评估价值被确定为过低，不足以支付拍卖费用和其他相关费用。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
