10月28日下午，国会继续在会场讨论监督团的报告和国会关于“自2020年环境保护法生效以来执行环境保护政策、法律情况”专项监督结果的决议草案。
环境影响评估在纸上和现实中存在差距
在讨论发言中，代表陈金燕（胡志明市）表示，报告指出2020年至2024年期间，全国范围内约有8000个项目已通过环境影响评估报告的审批结果。
环境影响评估报告的结果帮助有权限的机构和项目业主做出合适且有效的投资决策...
然而，据金燕女士称，实际情况表明，“纸上的环境影响评估”与实际执行效果之间存在显著差距，特别是对于大型项目、规模大、影响范围跨区域的基础设施交通项目。
女代表举例说，在红河三角洲，快速的城市化和交通项目导致自然排水空间丧失，增加了因地下水开采引起的洪涝和沉降。红河采砂也导致河岸侵蚀，影响沿河居民的生计。
在中部地区，许多交通、水电和工业区项目平整山丘、堵塞溪流，增加了滑坡和下游洪涝的风险。填海建设旅游区和新建城市破坏了沿海生态平衡。
在北部山区，水电、采矿和穿山交通项目导致源头森林丧失、土壤侵蚀，并引发山洪和滑坡。项目后的环境恢复非常有限。
“而东南部和西原地区面临混凝土化、地下水减少和森林丧失的问题。许多交通和工业项目未充分评估对水资源和社区生计的影响，”金燕女士举例说明。
重点任务旨在确保环境清新的目标
在讨论会结束时的解释中，新任农业与环境部部长陈德胜澄清了国会代表提出的一些问题。
关于生活垃圾和塑料垃圾管理，陈德胜表示，越南每年产生约2530万吨垃圾，其中约180万吨塑料垃圾，给收集、分类和处理基础设施带来了巨大压力和挑战。
关于原因，陈德胜指出，除了一些机制和政策实施缓慢外，垃圾收集、分类和处理的技术基础设施仍然缺乏、薄弱且不协调。同时，居民的习惯改变缓慢。
“这些是未来需要从根本上关注解决的问题，”陈德胜说。
除了取得的成果外，农业与环境部部长承认环境退化情况复杂，在一些地区有扩大趋势。环境保护虽有转变，但与人民的期望和党、国家的要求相比仍较慢。
具体来说，城市空气污染仍然复杂，特别是在河内和胡志明市。一些河流流域的污染尚未彻底解决。固体废物收集和处理基础设施仍然有限、不协调。鼓励社会化的环境保护政策仍不合适，未落到实处...
原因是法律的一些政策未有效发挥；执行此事的干部、公务员队伍尚未满足要求；国家对环境问题的预算投资仍然较低。
在新的发展阶段，陈德胜表示，农业与环境部将重点部署一些核心任务，旨在确保环境清新、生态可持续，为越南人民的健康和未来。
“其中，重点是突破体制、政策法律、环境经济化，为绿色经济、循环经济和低碳经济发展提供动力，”陈德胜指出。
已提交国家行动计划以克服空气污染
关于解决空气污染问题的措施，陈德胜部长表示，农业与环境部已向总理提交了2026-2030年阶段、展望至2045年的克服污染和环境空气质量管理国家行动计划。
其中，该部提出了一些措施，如完善严格控制主要排放源的体制机制政策，提高监测、排放清单、预警、预测能力，关于绿色交通工具转型，关于传播提高社区意识，以及关于检查、监督法律遵守情况。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
