10月29日上午，胡志明市人民委员会办公室发布了胡志明市人民委员会主席阮文德在关于解决Vingroup集团建议的会议上的结论，其中包括连接胡志明市中心与芹耶的城市铁路项目。
关于连接胡志明市中心与芹耶的城市铁路项目，主席阮文德总结胡志明市人民委员会支持投资者关于将线路起点从新顺站调整至滨城站的提议。
将线路调整至滨城站旨在提高运营效率，增加服务覆盖范围，并增强与居民区、商业中心和城市行政经济中心区域的连接能力。此外，还能增加与城市地铁网络的连接性，有助于形成统一、便利的公共交通网络，方便市民出行。
胡志明市人民委员会主席要求VinSpeed高速铁路投资与发展股份公司继续研究线路方向，以确保可行性，优化运营能力，增强连接能力，并按照城市空间发展规划服务于经济社会发展，最大化投资效益。
同时，与相关行业部门协调，将补充线路方向更新至城市铁路规划中。
VinSpeed需紧急完成提交评估委员会审核投资主张建议文件，同时批准连接胡志明市中心与芹耶的城市铁路项目的投资者。
胡志明市财政厅厅长（评估委员会主席）被指派紧急组织审核投资主张建议文件，并根据法律规定批准投资者，提交胡志明市人民委员会审议决定。完成上述指示内容的时间为10月31日前。
此前，在提交给胡志明市财政厅的提议中，VinSpeed高速铁路投资与发展股份公司表示，根据项目提议，胡志明市-芹耶铁路线路的起点设在新顺坊，终点设在芹耶社。
然而，在研究过程中，VinSpeed公司发现将起点设在新顺坊会导致一些困难。
基于研究并吸收评估委员会成员的意见，VinSpeed提议将线路起点调整至滨城市场前区域（替代先前提议的新顺坊），与地铁1号线（滨城-仙泉）连接。终点设在芹耶社将保持不变，与先前提议一致。
为减少补偿、支持和重新安置成本，从滨城到新顺的路段将采用地下方式，从新顺到芹耶的路段将继续按照已提议的方案实施。
将线路起点从新顺坊调整至滨城将确保胡志明市中心-芹耶铁路线路与地铁1号线及城市其他铁路线路的连接和互通，形成铁路网络。
这将增加市民使用这些铁路线路出行的便利性，并提高胡志明市中心-芹耶铁路线路以及城市其他铁路线路的投资和运营效率。
研究滨城市场区域地下空间
除了研究将线路连接至滨城站外，胡志明市人民委员会主席还要求Vingroup集团研究根据城市总体规划，在滨城市场区域结合发展公共空间的地下空间开发方案，以提升城市美观，促进旅游经济，并改善区域交通。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
