截至10月29日下午，经过D'Ran山口（林同省）从庆和省（原宁顺省）通往大叻的20号国道段多处发生严重滑坡。最严重的地点位于悬桥区域（km262+400），仍在修复中。
大量土石和松树倒塌在路面上，导致交通中断，对过往行人和车辆构成高度安全隐患。
D'Ran山口长10公里，位于20号国道上，有许多危险弯道。这条路线连接大叻市区与27号国道上的松法山口，形成大叻-藩朗（庆和省）路线。
尽管滑坡区域的土石仅占路面的一半，但相关部门一致决定封锁道路，引导车辆通过其他路线前往大叻。
许多过往居民对仅滑坡一半路面却封锁整条路线表示不满。大叻市春长坊人民委员会副主席阮文山表示：现场看似简单，但潜藏巨大风险。
据阮先生称，滚石、滑坡和路基滑移现象仍在持续。在悬桥区域，由于阳坡滑移压力，阴坡已滑坡，导致通往悬桥的道路开裂，路面中间出现约5厘米宽的裂缝。
阮先生认为，在未砍伐阳坡壁上的松树之前，无法允许车辆通行。同时，职能部门必须控制滚石现象，以免对路人造成危险。据阮先生预计，10月29日晚将允许车辆通过D'Ran山口，在滑坡点仅允许车辆在路面的一半通行。
在现场，林同省建设厅和大叻市春长坊人民委员会也记录到阳坡一侧的山体已出现大裂缝。在裂缝处，许多松树已断裂并倒向坡缘。职能部门判断必须尽快处理或减轻裂缝区域的负荷，以防山体滑落到D'Ran山口道路上。
林同省公安交警处已与地方力量合作设置路障，暂时停止大叻市春长坊与D'Ran乡之间的双向交通以确保安全。同时，职能部门组织远程指导。
根据指导，从庆和省（原宁顺地区）方向前往大叻的车辆沿27号国道行驶，在Finom三岔路口右转进入20号国道，然后选择Prenn山口或Mimosa山口到达大叻市。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
