10月29日下午，胡志明市建设厅副厅长裴和安在2025年越南绿色建筑与绿色交通周全体会议上，就绿色转型专题发表了演讲。
据此，安先生表示胡志明市设定了到2030年全面转型交通工具和交通基础设施的目标。从2025年起，100%更换或新投资的公交车将使用电力和绿色能源。
到2030年，所有国家机关和单位的公交车和汽车将使用电力和绿色能源运行。
特别是，到2027年，至少50%的网约车司机、送货员和公务员的摩托车将转为电动车，并在2030年达到100%。
从2030年起，所有更换或新投资的出租车将使用电力和绿色能源，同时投入使用一些使用绿色燃料如氢气的车辆。
在基础设施方面，城市发展充电站网络以满足交通工具转型需求。100%的办公场所、医院、公交车站和停车场将设有汽车充电站。
城市预计完成至少1500个公共充电站，以及在购物中心、公寓楼、学校、停车场和公交车站为电动摩托车设置的充电站或换电站。
车站和休息站也被鼓励按照绿色标准进行转型。
同时，胡志明市将在市中心、芹耶和昆岛特别区试点低排放区，强制对100%摩托车进行尾气检测，并实施适用于所有机动车辆的尾气标准路线图。
在公共交通领域，城市加快投资建设城市铁路线路的进度，并投入运营2号线（滨城-参良）。
使用电力和绿色能源的公交线路得到发展和扩展，与城市铁路车站连接。
目标是公共交通客运满足市民出行需求的15-20%。
胡志明市还建议完善绿色交通的法律框架，修订道路交通法，增加“低排放区”标志以实施低排放区。
城市提议颁布摩托车尾气标准的应用路线图，规定高排放车辆的认证和识别，制定认可港口、车站、公交车站和休息站达到绿色标准的准则。
同时指导车辆生命周期管理，按照循环经济模式回收和再利用电动车电池和蓄电池；颁布确保电气安全、防火和环境保护的充电站国家技术标准。
（编译：李程 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
