从这里，交通流将向各个方向扩散：出海，前往龙城机场（同奈省），以及胡志明市最偏远的地区，并延伸到各省。
从滨城到海的宽阔道路
胡志明市第一届党代会后，立即做出了许多重要决定，以连接和现代化城市交通基础设施，受到市民的热烈欢迎。
其中，扩建阮必成路，支持将高速铁路线起点站从芹耶迁至滨城，并在此开发地下空间，已开辟了从滨城到胡志明市各区域的连接走廊。
停止龙屋-庆和综合区项目，将其转变为公园和胡志明文化空间的决定被视为一个重大转折点，令市民欢欣鼓舞。
这片曾经闲置的黄金地带将重生为河边公园和胡志明文化空间。
胡志明市领导决策后，各部门立即坚决执行。根据胡志明市规划-建筑厅的方案，占地超过31.5公顷的庆和港区将被规划发展为多功能绿色空间，结合国际客运港。
约60%的面积（不包括龙屋-胡志明博物馆区和国防用地）将用于公园绿地、公共空间和娱乐。其余部分为公共工程和客运港区。
建设厅建议胡志明市人民委员会拨款2.95万亿越南盾升级扩建阮必成路（包括新建新顺一桥），长约2.5公里，从庆和桥到新顺桥，规模为6-8车道，有4车道的黄耀隧道，预计费用为2.95万亿越南盾。
建设厅还建议组织西贡河西岸区域（从巴山桥到越南国际集装箱港段，包括多功能公共公园和白藤港公园的三个内河客运港、国际客运港等）的规划-建筑设计竞赛。
评估这些决策，交通规划专家武德胜工程师指出，阮必成路是连接市中心到第七郡、芽皮和芹耶（旧）的交通动脉。
多年来，这条路像血栓一样阻塞了流通。因此，当龙屋-庆和区域成为公共空间并扩建阮必成路时，市民将能享受河流空间，解开阮必成路的瓶颈。滨城是城市的“心脏”，是胡志明市公共交通的“心脏”。
“疏通这个极其困难的堵点将为胡志明市向海延伸的旅程铺平道路。如果胡志明市中心-芹耶的地铁线路通过阮必成路下的函女路地下运行，滨城将成为多层交通走廊——汇聚水路、公路和城市铁路。
扩建阮必成路，建设芹耶桥，沙林交通枢纽，芹耶-头顿跨海公路，建设高速城市铁路连接，将形成一幅完整的画面，缩短从市中心到芹耶海的行程，其中滨城将是起点和通往全市的中转站”，武德胜先生说。
“心脏”交通，连接全市地铁
同样在上周，胡志明市人民委员会发布文件，通知阮文得主席支持将高速铁路线起点站从芹耶迁至滨城市场。这一调整将帮助芹耶铁路线与1号线地铁（滨城-穗田）和其他地铁线路连接。
胡志明市人民委员会主席还指派单位研究开发滨城市场周围的地下空间，结合公共空间，创造景观，促进商业-旅游，并改善区域交通。
评估将芹耶铁路线起点站迁至滨城的决定，国会代表陈黄银强调，在滨城增加地铁连接点是合理的。从这里，重要交通线路辐射到胡志明市的各个方向，使滨城和市中心区域成为商业-服务-旅游的聚集点。
因此，根据陈银先生的说法，规划趋势是各城市都必须充分利用地下、地面和地上空间的价值，以满足城市需求，尤其是交通。对于地下空间，世界各城市的趋势都优先与公共交通系统开发、TOD相结合。
武德胜工程师也分析，如果起点保持在新顺，来自市中心的乘客将需要额外一段路程才能到达起点站，无法像热闹的滨城区域那样吸引大量乘客。这是一个突破，体现了边研究边调整以取得实效、符合实际需求的精神。
届时，这条铁路线不再“孤单”（服务于一个方向的交通），而是提升为重要环节，成为区域连接中的新走廊。
具体来说，当南部沿海公路从头顿连接到芹耶，通过湄公河三角洲沿海公路时，这些地区的居民不再需要像现在这样绕行国道、高速公路，而是可以轻松通过芹耶直接前往滨城-胡志明市中心。
发挥滨城百年来的作用
滨城曾是西贡铁路向多个方向辐射的枢纽。如今，它是连接1号线地铁、2号线地铁、滨城-芹耶线和4号线地铁（东盛-协福）的中心站。
当网络完善时，胡志明市市民可以通过2号线地铁-守添-龙城铁路和龙城机场到达龙城机场。这条线路目前正由长海集团股份公司提议投资。
同样从滨城，市民可以乘坐1号线地铁（滨城-穗田）到达穗田站。在这里，市民有两个方向。第一个方向是可以沿着1号线地铁（滨城-穗田）延伸到同奈省，到达龙城机场。从穗田站，市民也可以连接到平阳省（旧）通过1号线地铁（新城市-穗田）。
胡志明市国会代表陈英俊：胡志明市快速实现党代会决议的愿景
胡志明市第一届党代会后仅几天，我们就见证了言行一致、决议转化为行动的精神得到清晰体现。决议不仅停留在愿景，而且已成为全市政治体系的指南针。战略思维、长远视野和向上渴望已通过为民、为可持续未来的决策具体化。
党代会决议确定到2030年，建党100周年时，胡志明市将成为文明、现代、充满活力的城市，引领国家工业化-现代化事业，在东南亚具有突出地位。
愿景到2045年，建国100周年时，胡志明市将跻身世界100个最佳城市之列，达到国际超级城市水平，成为亚洲经济-金融-旅游-服务中心，拥有高质量生活和值得自豪的独特特色。
党代会后，市民立即见证了市领导的负责任具体行动。那是市委书记陈留光关于将龙屋-庆和港区和李太祖1号地块转变为公共空间、公园的决定。
胡志明市人民委员会主席阮文得指示在春节前完成李太祖1号地块的绿地公园和COVID-19遇难者纪念碑，体现了立即行动的精神。
特别是，主张扩建陈平重路和调整胡志明市中心-芹耶地铁线路体现了长远视野。这不仅是技术决策，而且是现代城市政府运作新方式的宣言，言行一致，将决议转化为具体行动并取得明确成果。
可以看出胡志明市正专注于创造生活价值的思维。这正是最可持续的投资方式，是建设宜居、创新、人文和可持续城市的基础。
胡志明市党代会决议不仅是政治导向，而且已成为正在日复一日、工程复工程、决策复决策中执行的行动命令，为了人民的幸福和胡志明市的未来。那些具有战略思维的指示已体现了对生活质量的尊重，使生活价值日益提升...
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
