11月2日，建设部部长陈红明率工作组实地检查了边和-头顿高速公路和龙城机场项目的施工进度。
投资方和承包商承诺边和-头顿高速公路的进度
向工作组汇报时，阮文龙先生——85号项目管理委员会副主任（负责边和-头顿高速公路第2子项目的投资方）——表示项目正在日夜施工。总工程量目前超过70%。一系列关键项目基本完成。
据85号委员会称，11家承包商保持良好进度。承包商正在增加材料、人力，组织三班连续施工。然而，据阮先生称，填土来源基本有保障，但石料来源仍有困难。连续降雨也给项目进度带来困难。
“委员会已督促承包商全力冲刺关键项目，主动采取灵活施工方案以确保既定进度，承诺按时技术通车”，85号委员会代表强调。
与此同时，丁文雄先生——第一建设股份公司副总经理——表示已主动准备合适的材料来源以加快进度。他也承诺将完成“按时”的承诺。
阮灵先生——同奈省投资建设项目管理委员会副主任（负责边和-头顿高速公路第1子项目的投资方）——表示施工价值目前接近60%。
阮进越先生——越南机场总公司副总经理——表示过去连续大雨严重影响龙城机场的施工进度。
然而，在越南机场总公司的密切指导下，联合承包商已调整施工措施，合理安排班次，抓紧每一刻晴天以弥补进度。至今，15个标段中的3个已完成，其余12个正在高强度推进，同步冲刺。其中，一些标段的进度比合同缩短了3-5个月。
越南机场总公司强调“每天、每项目都全力以赴”的精神，经常检查现场，督促承包商加班、补充设备、人力。同时，承包商也承诺努力施工以确保12月19日超级龙城机场的落成典礼。
承诺必须兑现，已承诺必须完成
听取各单位汇报后，陈红明部长要求承包商绝对遵守承诺。
“承诺就必须做，已承诺就必须完成”，部长强调并表示这是冲刺阶段，是最后的竞赛。承包商必须全力以赴，做到哪里确保哪里，充分利用实际经验。
此外，部长要求承包商增加机械、设备到施工现场，根据天气灵活施工，以最高决心使项目按时完成。
对于龙城机场，为实现12月19日迎接首架技术航班降落的目标，部长要求承包商，在需要完成的工程量范围内必须“做到哪里整洁、美观到哪里”，因为剩余时间不多。
此外，部长要求越南机场总公司必须集中完成从T1路线到乘客航站楼区域以及两条跑道的引道，确保美观。
贯穿精神是质量和美观并行，每个移交区域必须达到最终完成标准。眼前目标是完成整个2号跑道、飞机停机坪和辅助项目以确保两条跑道之间的互联互通。
（编译：李程 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
