建设部已建议政府审议并决定交由莱州省人民委员会主持，与老街省人民委员会配合，编制宝河-莱州高速公路项目可行性研究报告。
目前，莱州省是全国两个尚未有高速公路连接的地区之一。建设部认为，莱州省人民委员会提议在2030年前投资宝河-莱州高速公路，旨在实现交通基础设施的突破，促进该省经济社会发展。
根据初步方案，宝河-莱州高速公路起点连接河内-老街高速公路于IC.16互通立交，终点位于马卢唐口岸，规划总长度约203公里。
该路线包括4条车道和2条紧急停车带，设计时速暂定为80公里/小时。初步总投资约43.040万亿越南盾。
建设部表示，宝河-莱州高速公路将有助于完善区域交通网络，缩短出行时间，降低运输成本，连接马卢唐口岸、西北地区各省与首都河内，确保国防安全，并发挥河内-老街高速公路各段投资建设的效益。
建设部还建议莱州省研究并提出升级改造4D国道和12国道从莱州省中心到马卢唐口岸段的计划，以满足运输需求，为沿线车辆通行提供便利。
根据2021-2030年公路网络规划，展望至2050年，宝河-莱州高速公路长203公里，4条车道，投资进度在2030年后。
由于地形多高山、陡坡，莱州省目前的公路通行速度较低，该省的出行、贸易、投资吸引和旅游面临诸多困难。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Suki；来源：VNExpress）
