胡志明市人民委员会已发文批准委托Vingroup集团研究并编制投资政策建议报告，以建设连接芹耶地区和巴地-头顿（旧）的跨海公路项目。
由胡志明市人民委员会副主席裴春强签署的文件指出，胡志明市人民委员会批准委托Vingroup集团研究并编制投资政策建议报告，以建设连接芹耶地区和巴地-头顿（旧）的跨海公路项目，采用公私合作（PPP）模式。
在批准文件中，胡志明市人民委员会要求Vingroup集团自筹资金（不使用市预算）进行研究并编制投资政策建议报告。完成投资政策建议报告并提交给有权机关的时间为自本公文发布之日起12个月。
如果在审核后，投资政策建议报告未获有权机关批准，或超过12个月期限仍未完成建议，则视为Vingroup集团拒绝继续参与投资。
同时，本批准公文也将失效；企业自行承担所有已发生的费用，且不得以任何理由提出申诉。
在研究过程中，胡志明市建议投资者充分记录和吸收相关部门、单位的专业意见，以确保研究成果得到充分审查和评估，满足要求、条件，并达到效率和质量的预期。
Vingroup集团的研究成果可以移交给城市，作为项目相关后续程序研究和实施过程中的资料和数据（如果需要）。
委托编制投资政策建议报告并不约束指定Vingroup集团为项目执行投资者。城市将根据现行法律规定组织选择项目执行投资者。
胡志明市人民委员会还委托建设厅、规划-建筑厅、农业与环境厅、财政厅及相关厅局根据职能和专业任务密切配合，并在项目研究过程中支持和指导投资者。
此前，在建议公文中，Vingroup表示，在巴地-头顿并入胡志明市后，形成沿海地区直接连接轴的需求变得迫切。芹耶-头顿地区在海洋经济、旅游和生态城市发展方面具有战略位置，但目前交通基础设施仍然有限，主要依赖渡轮和绕行路线。
根据Vingroup集团，投资一条桥梁或跨海公路将显著缩短两个地区之间的旅行时间，创建连接城市内各功能区的新交通走廊。该项目将为沿海地区开辟经济-社会、商业、旅游和可持续城市发展的空间。
Cần Giờ đang thành trung tâm về hạ tầng
Từ một nơi được xem như "góc kẹt" của TP.HCM, chưa có đường bộ trực tiếp, giờ đây khu vực Cần Giờ đang và sẽ chuyển mình mạnh mẽ trở thành cửa ngõ, trung tâm mới của TP.HCM ngay trong nhiệm kỳ 2025-2030.
Cùng với dự án lấn biển đang thi công sôi động, các dự án khác như nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành, cầu Cần Giờ, đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu cũng đang đề xuất nghiên cứu triển khai…
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
