建设部在收到第一建筑总公司和边和-头顿高速公路发展股份公司（CC1-BVEC联合投资者）关于批准制定投资改造、升级51号国道项目提案的请求后，在发送给上述两家企业的公函中如此表示。
建设部表示，根据2021-2030年公路网规划，展望至2050年，51号国道起点位于同奈省边和市坊的1号国道，终点位于巴地-头顿省巴地市坊（现为胡志明市）。这条国道规划为一级公路，6车道。
过去一段时间，51号国道通过BOT合同形式进行升级和扩建，由交通运输部（现为建设部）作为主管机构；投资者为IDICO - DIC - 泰宁联合体；项目企业为边和-头顿高速公路发展股份公司。
根据BOT合同升级和扩建的51号国道项目长度约73公里，采用平原三级公路标准，建成6车道，于2013年投入运营，已完成收费回本。
根据建设部，2025年4月财政部决定将公路交通基础设施资产调拨给地方管理。
建设部已指示越南公路局（负责资产管理机构）将51号国道从0公里至37+402公里段从建设部调拨给同奈省人民委员会管理和运营；从37+402公里至73+600公里段已调拨给巴地-头顿省人民委员会（现为胡志明市）管理和运营。
目前，根据PPP法律和公路法律，允许投资者按照PPP模式为正在运营的公路项目制定升级和扩建预可行性研究报告。
根据《公私合作伙伴关系投资法》、《公路法》及相关法令规定，考虑投资改造和升级51号国道（第二阶段）属于公路基础设施资产管理机构的权限。
因此，建设部对CC1-BVEC联合投资者的项目提案没有意见，因为此内容属于胡志明市人民委员会和同奈省人民委员会的权限。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
