在通过谅山省和高平省的同登-茶岭高速公路工地上，超过3300名工人和工程师被动员进行“三班四倒”施工，以紧急弥补因暴雨而停滞的进度。
据同登-茶岭高速公路项目总承包运营总监范维孝先生介绍，目前还有7户居民未搬迁以交付场地（谅山5户，高平2户）。谅山省仅支付了60-80%的土地补偿价值，导致一些居民上高速公路阻碍承包商施工。
在工地上，承包商正在开展276个施工点，拥有3330名劳动力和1500台设备，项目产量达到合同价值的44%。
该路线还经过复杂地形，有65座跨河和省道桥梁，其中包括一座特级桥梁和5座一级桥梁。承包商正在增加劳动力和机械设备，重建施工便道，以在洪水后赶上进度。
在填挖方量高达20万立方米的道路基础位置，项目运营委员会已动员18台挖掘机、推土机和多台压路机以迅速解决。目前，同登-茶岭高速公路项目预计在93公里高速公路中通车70公里主线，其余部分包括一些跨河大桥、边坡滑塌和卡在喀斯特洞穴中的桥墩。
在通过谅山省的友谊-支棱项目上，承包商正在开展143个施工点，拥有2820名工程师、工人和1240台设备；产量达到合同价值的51%。
该高速公路路线目前还有38户居民未搬迁，4处农田未交付，11处技术基础设施未迁移。
项目也因洪水而停滞，但承包商正在紧急施工以弥补延迟的工程量。在谅山省东经坊的一些路段，已开始铺设沥青和碎石基层。
友谊-支棱项目预计通车54公里主线，其中完成25公里沥青混凝土、15公里碎石基层和14公里基础通车。
在11月10日检查两个项目工地时，建设部部长陈红明要求相关单位紧急解决场地清理中的障碍，为困难户和破旧房屋提供支持政策，达成共识，避免产生投诉。对于经过谅山省的路段，部长强调省人民委员会必须在一周内彻底解决补偿工作，如果延迟，建设部将考虑向总理报告。承包商集中人力和设备，日夜施工，充分利用干燥天气时间以加快进度。
同登-茶岭高速公路长121公里，分两期投资。项目第一阶段长超过93公里，包括两条穿山隧道和64座跨两条河流的桥梁。项目第二阶段将扩建第一阶段已投资的93公里，并新建27公里高速公路连接至茶岭口岸。
友谊-支棱高速公路项目是南北东轴线首段，长近60公里，直接连接友谊、谷南和新清三个国际口岸。两条高速公路形成战略交通走廊，连接东北地区，促进边境贸易经济发展。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
