在Vietnam Airlines和Vietjet网站上进行的调查显示，这两家公司在胡志明市至荣市航线上保持每天4至10班航班，频率最高，表明在2026年2月12日至2月25日期间（即农历腊月二十五至正月初五），机票价格不仅高涨，而且极为稀缺。
Vietjet在2026年2月12日至2月15日期间运营胡志明市至荣市航线，已宣布“票已售罄”。网站上仅剩少数晚班航班，单程价格为350万至400万越南盾。往返票价高达700万至800万越南盾/人。
Vietnam Airlines在网站上显示每天运营多达10班航班，但2月12日至2月15日期间的早班机票几乎已无剩余。
下午时段也不宽裕，票价为520万至600万越南盾/张，370万越南盾的机票几乎“绝迹”。
Bamboo Airways在2月11日至2月14日的高峰四天内没有任何航班。其余日期仅维持每天一班，票价从370万越南盾起。
由于供应有限，Vietnam Airlines和Vietjet几乎垄断了胡志明市至荣市航线的春节航空运输市场份额。
紧缺情况不仅发生在荣市。在胡志明市至归仁航线上，从2026年2月13日至2月15日的一些高峰日，Vietjet因航班频率低而已售罄所有机票。
据越南机场总公司-ACV称，升级跑道、滑行道、停机坪和改造国内航站楼的各项工程正在加速进行，以便荣市机场从12月19日起恢复运营。
预计需求最大的航线集中在传统线路，如胡志明市-河内、胡志明市-岘港，以及从胡志明市至清化、荣市、海防、顺化、归仁、金兰、富国岛的航线。尽管机票已提前开售，许多乘客仍对高价感到“震惊”。
Vietnam Airlines代表表示，2026年春节机票销售情况显示，提前预订量显著增加，表明乘客倾向于尽早制定出行计划，而不是像以前那样临近春节才行动。
今年，灵活经济舱机票因座位数量有限但包含更多便利设施而销售迅速，因此受到乘客优先选择。
Vietnam Airlines集团（Vietnam Airlines、Pacific Airlines、VASCO）已在2026年2月3日至3月2日期间（即农历腊月十六至正月十三）开售超过350万个座位，较去年同期增长约20%。Vietjet在同一期间也推出了250万张机票。
尽管市场新增了如Sun PhuQuoc Airways或Vietravel Airlines等新成员，但机队仅有3架飞机，因此在航班频率和票价方面尚未提供更多选择。
投资近1万亿越南盾升级荣市机场
从2025年7月1日起，荣市机场暂停运营以服务大型升级项目。预计于12月19日完成并重新开放。
施工项目包括修复起降跑道、滑行道、扩建停机坪和升级航站楼，以满足近年来的增长需求。
据ACV称，三个升级项目的总投资额近1万亿越南盾，所有工程将同步完成，并在年底运营旺季投入使用。
荣市机场于2003年底投入运营，设计年吞吐量为275万人次，每天有21至26班进出航班。
2023年7月，机场曾因跑道损坏事故而暂停运营近16小时。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
