胡志明市建设厅已向市人民委员会提交报告，批准利用公路交通基础设施（公交站点）资产开发方案，投资安装电动汽车充电桩系统。
根据方案，胡志明市公共交通管理中心是直接管理公路交通基础设施资产的机构，并与相关单位合作部署电动汽车充电桩和电池更换柜。
现有19个公交站点的资产使用权租赁将通过拍卖进行，租期为7年。
参与拍卖的组织需满足一些条件：至少有2年公路交通工程管理和运营经验，有合法的成立决定和商业注册，同时具备足够的财务能力，体现在连续2年经审计财务报表中的最低收入和税前利润。
电动汽车充电桩和电动摩托车电池更换柜的投资者必须全面遵守消防安全规定，遵守与公路交通相关的法律法规，以及充电服务费率机制、管理软件等，具体取决于各时期主管部门的规定。
特别是，充电桩必须优先在晚上9点至次日早上6点服务电动公交车。同时，所有使用电能的公交车都可以在这些充电桩充电，配备CCS2接口和开放控制软件。
在财务机制方面，资产使用权租金将每年支付。
扣除相关费用后的剩余收入将上缴国家预算，优先安排公共投资计划资金，预算支出用于新建、升级、改造、扩建和发展公路交通基础设施资产。
方案还预计每年应用5%的收入增长率，以确保在7年租期内国家预算的收入。19个站点的租赁面积初始总收入预计超过220亿越南盾。
实施方案的19个公交站点列表包括：Văn Thánh、Sài Gòn、Chợ Lớn、Đầm Sen、Tân Phú、Linh Trung 2出口加工区、Linh Đông技术后勤场地、Hiệp Thành、Thới An、Hóc Môn、Tân Quy、An Nhơn Tây、Lê Minh Xuân、Trần Đại Nghĩa路公交线路终点站、第8郡、Kênh Lộ桥、Cần Giờ、Củ Chi和Bình Thái。
总站点面积近110,000平方米，其中租赁面积超过25,000平方米。
特别是，电动摩托车电池更换柜将设置在4个站点：第8郡公交站点、Sài Gòn、Chợ Lớn和Bình Thái。
市建设厅是牵头机构，与公共交通管理中心合作实施方案。
据建设厅称，目前胡志明市有5个充电站，56个充电桩，满足超过700辆电动公交车的充电需求。然而，随着绿色交通工具扩展路线图，充电站基础设施仍然有限。
公共交通管理中心正在管理25个站点，总面积超过120,000平方米，但尚未有充电站。
利用现有19个站点安装充电桩，既有助于解决基础设施瓶颈，又为预算创造稳定收入来源，同时符合社会投资化和有效利用公共资产的政策。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
