这是一个战略性基础设施项目，预计将增强区域连接能力，缓解多年来的交通拥堵，并完善从胡志明市到湄公河三角洲的交通网络。
根据批准决定，项目总长度超过96公里，从守德立交（胡志明市）延伸至美顺2桥北部区域（同塔省）。项目完成后，该路线将有助于解决胡志明市 - 忠良和忠良 - 美顺段的超负荷问题，同时形成从东南部到整个西南部的统一连接轴线。
项目投资规模较现有水平显著扩大。胡志明市 - 忠良段将规划为完整的10至12车道，设计时速120公里/小时。
在分期投资阶段，该段将扩建至8车道，以满足当前交通需求。从忠良 - 美顺，以及安泰中 - 美顺2段，高速公路将投资建设完整的6车道，设计时速100公里/小时。
全线将建设或扩建66座桥梁，包括61座主线桥梁和5座互通立交桥梁。互通立交系统也将得到补充和升级。现有的8个立交，如守德、三环路、边沥、新安、神九义、丐礼、丐卑和安泰中，将按照新规模扩建，同时将形成两个新立交，以连接安友 - 高岭高速公路和ĐT.818路线。
项目还投资智能交通管理系统ITS，包括不停车收费、载重控制系统、运营站以及位于Km28+200和Km78+220的两个休息站。应用现代技术预计将提高运营能力，确保交通安全，并为居民和企业提供便利。
项目总投资超过36.172万亿越南盾。项目调动投资者15%的自有资本，相当于超过5.425万亿越南盾；其余部分，约30.746万亿越南盾，从信贷机构和其他合法贷款来源筹集。
项目执行的投资联合体包括Đèo Cả集团、胡志明市基础设施投资股份公司（CII）、Tasco股份公司、黄龙投资建设总公司和CII服务与投资一成员有限责任公司。
项目7管理委员会被指定为招标方，而建设部是负责根据PPP模式签署和管理合同的授权机构。
项目预计于2025年开工，并于2028年完成。土地清理工作被分为单独的子项目，由胡志明市人民委员会、西宁省人民委员会和同塔省人民委员会实施。
作为南部地区最重要的交通干线，胡志明市 - 忠良 - 美顺高速公路扩建项目预计将消除多年的交通瓶颈，为整个湄公河三角洲开辟新的发展空间，同时促进该地区未来的贸易、投资和社会经济发展。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
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