根据建设部11月26日批准的投资项目决定，该高速公路将在总长超过96公里的路段上进行扩建，起点位于胡志明市Cho Dem交汇处，终点位于同塔省（前江省）美顺2桥北侧。
其中，胡志明市-忠良段从4车道扩建至8车道，设计时速120公里/小时；忠良-美顺段从4车道提升至6车道，时速100公里/小时。配套项目包括：集散道路、桥梁和交汇处、收费站、休息点以及智能交通系统。
项目总投资超过36.1万亿越南盾，采用BOT模式，由Deo Ca集团、胡志明市基础设施投资公司（CII）、Tasco和Hoang Long组成的联合体实施，不使用国家预算。工程于12月19日开工，预计2028年完工；收费回收期为17年3个月。
胡志明市-忠良-美顺高速公路是通往湄公河三角洲的重要动脉，将前往美顺的时间缩短至1小时45分钟，而走国道1号则需要超过3小时。胡志明市-忠良段在运营14年后经常拥堵，而忠良-美顺段在运营两年后尚未设置紧急停车道，曾发生多起事故。
建设部评估，全线扩建将减少拥堵和事故，同时增强连接南部港口、边境口岸和经济中心的能力，为整个地区创造新的发展空间。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
