越南物流成本高于全球平均水平5%
范明政总理在11月29日于岘港举行的2025年越南物流论坛上，花了一个多小时分享推动物流行业快速和可持续发展的愿景和方向。
在500名代表面前，总理强调了物流作为经济“血脉”的作用，同时认为物流行业正成为国家整体发展中的重要角色。
据总理称，今年我国进出口额可能达到约9000亿美元，物流在货物流动和分配中的作用至关重要。物流不仅在存储、保管和货物流动中发挥关键作用，还是提升国家竞争力的支柱。
他强调降低物流成本将提高产品竞争力，有助于增强国家能力，他认为物流成本占我国GDP约16%仍然较高。而马来西亚为12%，世界平均水平为11%。
范明政总理指出，如果降至世界平均水平，以今年9000亿美元的进出口额计算，越南可以节省450亿美元。
“我提供数字和数据是为了让我们看到该行业的重要作用，以增强改革的决心。
这个450亿美元的数字有多大？可以想象我国今年所有农产品出口额仅为约700亿美元。去年农产品出口创纪录达到约640亿美元…”，总理说，同时要求提高生产力、改进方法以降低物流成本，创造竞争吸引力。
据他称，有一些限制需要改进以降低成本。例如，各地区、省市和国际之间的物流联系仍然薄弱，导致时间和成本浪费。
与此同时，我国该行业的企业主要是中小型企业，竞争力不强，未在关键地区形成国际物流中心。此外，体制、机制和政策不协调，未能跟上发展需求...
每个地方、每个行业必须实现两位数增长
花大量时间谈论经济社会发展、关心社会福利，范明政总理强调实现到2030年我国成为具有现代工业的中高收入发展中国家；到2045年成为高收入发达国家的目标。
据总理称，为实现这一目标，全国必须实现两位数增长。因此，所有行业、各级、各地必须实现两位数增长，全国才能实现两位数增长。
类似地，物流行业也必须实现两位数增长。甚至，据总理称，一些特殊行业如能源行业、电力行业必须增长高于平均水平。
他建议物流行业设定目标，争取年增长率达到15-16%，并为总体增长目标做出贡献。
重申物流成本在GDP中占比较高，总理认为需要在未来5年内设定目标，降低物流成本，将其降至世界平均水平。
“物流行业不仅必须实现两位数增长目标，还必须努力增长高于国家总体增长目标的1.5倍” - 总理认为这是一项艰巨但并非不可行的任务。
他还指出了实现上述目标的8组重点解决方案。其中首要解决方案组包括完善体制、机制政策、物流规划。第二组是发展绿色、数字、智能物流基础设施，结合人力资源培训…
（编译：李程 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）
