12月2日下午国会会议后，政府向国会常务委员会提交了关于调整国会第94/2015号决议内容的提案，涉及龙城国际机场项目的投资方向。
根据2014年《公共投资法》，已获国会通过投资方向的国家重要项目，总理有权决定投资，无需再次提交国会。然而，由于龙城机场项目规模特别大且首次实施，国会此前要求为每个阶段编制可行性研究报告，并在决定投资前提交国会审议。
政府表示，2024年已有先例，国会颁布了第174号决议，允许政府根据权限批准调整第一阶段的可行性研究报告。对第二阶段采用类似机制将符合法律和分级管理方向，同时缩短国家重要项目的投资准备流程。
根据投资方向，第二阶段包括第三条跑道、年旅客吞吐量2500万人次的第二航站楼及相关配套设施。政府预计继续指定ACV作为关键工程的投资方，基于第一阶段的实施模式。
最初，第二阶段的研究和投资计划定于2028-2032年进行。然而，考虑到2026年起GDP增长可能达到两位数，且旅客量增速快于预期，航空基础设施扩建需求预计将提前到来。政府还认为，提前实施第三条跑道可以利用第一阶段工地现有的人力、设备和材料，有助于节省成本、缩短时间，并减少转入新阶段施工时的环境影响。
提案引用了第13届中央委员会第13次会议的第199号结论和国会第15届2025年第244号决议关于经济社会发展计划的内容，均要求尽早研究第二阶段，以确保符合龙城机场长期总体规划。
审查此内容后，经济与财政委员会表示项目基本满足国会要求；政府的建议有法律依据，符合分级管理方向，有助于缩短投资编制、评估和决策时间。委员会常务委员会同意该提议，同时要求政府对第二阶段的进度、质量和投资效益负责。
龙城机场是国家重点项目，占地面积5000公顷，总投资额近337万亿越南盾。截至目前，第一条跑道和滑行道系统已完成；航站楼屋顶部分完工，正在安装玻璃；空中交通管制塔和运营设施进入收尾阶段。近14000名工程师、工人和约3000台设备正在动员，力争在2025年底基本完成第一阶段。
（编译：李程 越南中文社；审校：Suki；来源：VNExpress）
