12月5日，建设厅表示，城市已与I.V.C公司（汉江南部餐厅和游艇码头项目的投资方）合作，执行收回政策。
岘港市人民委员会已向市人民委员会党组干事会和市委常委会报告，一致同意转换工程功能。在建设厅组织研讨会和报告之前，游艇码头的处理受到选民关注，要求评估社会影响、城市资源并确保各方利益协调。
自2018年以来，市委要求与投资方合作收回项目，研究两个方向：将工程转为公共服务或拆除以扩展汉江西部空间。在实施白藤-陈富轴线规划项目过程中，城市招标了广场-博物馆建筑方案；结果于2025年初获批，旨在保留游艇码头并开发新功能。
随后，建设厅建议统一投资政策并交由财政厅审核。各部门正在推进下一步工作，同时建议I.V.C公司配合保护现状，维护美观。
游艇码头位于白藤38号对面（海洲坊，靠近行政中心、岘港博物馆和国家级特别遗迹奠海城前），共三层，土地面积超过2,100平方米，水面部分近1,900平方米。
2018年，城市估算收回成本约为1000亿越南盾，包括工程价值补偿，但不补偿租赁土地。由于未达成一致方案，工程闲置多年，成为垃圾堆积点。近期汉江景观规划方案均建议保护和转换游艇码头为社区服务工程。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Suki；来源：VNExpress）
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