12月6日，85项目管理委员会（85委员会，建设部）发布文件，通知胡志明市-龙城-油曳高速公路两条支线桥的车辆分流。
具体而言，85委员会被指定为边和-头顿高速公路一期工程第2子项目的投资方和实施单位。
目前，85委员会正在指导各承包商集中全力，加快主线及交叉口支线剩余项目的进度，以确保按总理和建设部的指示，于12月19日完成技术通车。
根据已批准的设计文件和施工方案，在龙城交叉口，项目将投资一些支线和胡志明市-龙城高速公路上的两条高架支线桥（左支线和右支线），跨越边和-头顿高速公路。
这两座支线桥将先施工完成并通车，以服务于边和-头顿高速公路主线与胡志明市-龙城高速公路在桥下交叉路段的施工。
据85委员会称，截至目前，这两座高架支线桥已基本完成，预计从12月9日起通车并分流，使胡志明市-龙城高速公路上的车辆通过桥梁行驶。
具体在边和-头顿高速公路交叉口（同奈省龙城乡），胡志明市-龙城-油曳高速公路直行方向被硬隔离带和指示标志组合阻挡。
取而代之的是，从胡志明市前往油曳的车辆到达龙城交叉口（Km 23+900，经过龙城收费站约200米）后，将向右行驶上右支线桥跨越边和-头顿高速公路。
在相反方向，车辆到达Km 25+460后，将向右行驶通过左支线桥跨越边和-头顿高速公路。
边和-头顿高速公路第2子项目全长18公里，穿过同奈省。据85委员会称，目前整个项目的施工量已达到已签订合同价值的70%以上。
整个工地正在维持“三班倒，四组轮换”的施工进度。各承包商正集中加快新协交叉口、与龙城机场连接交叉口以及与胡志明市-龙城-油曳高速公路交叉口的施工进度。
预计到12月19日，施工量将达到合同价值的约85%，满足总理要求的技术通车条件。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
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