在胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目合同签署仪式上，越南公路局局长裴光泰表示，这是首批应用公私合作伙伴关系（PPP）投资新法规的项目之一。
按照新法规实施，显著缩短了程序、手续和执行时间。具体而言，从批准投资主张到批准项目、选择投资者、谈判签署合同仅耗时约10个月，比以往缩短了5至8个月。
此前，2024年11月26日，建设部部长批准了胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目，采用公私合作伙伴关系（PPP）模式。
被指定实施胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目的投资者是德卡集团股份公司、胡志明市基础设施投资股份公司、Tasco股份公司、黄龙投资建设总公司-股份公司、CII服务与投资一人有限公司的联合体。
建设部责成项目管理委员会7号，根据批准内容和投资者的财务建议，更新项目合同草案，提交越南公路局组织谈判、完善并与投资者签署项目合同；配合投资者准备必要条件，以便于2025年12月19日组织开工。
根据建设部长的项目批准决定，胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目的起点位于胡志明市新日社Chợ Đệm交汇处的km9+325；终点是同塔省安友社美顺2桥北桥头的km105+454。
胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目的范围长度约为96.13公里。
其中，胡志明市-忠良段从4车道扩建至8车道，路基宽41米，设计时速120公里/小时（根据规划，Chợ Đệm至环4路段的完整阶段规模为12车道，环4路至忠良段为10车道）。
忠良-美顺段和从安泰中交汇处至美顺2桥北桥头段从限制4车道扩建至规划完整的6车道，路基宽32.25米，设计时速100公里/小时。
项目范围内的10个互通立交中，将改造升级8个现有互通立交以适应高速公路扩建规模。另外新增的两个互通立交是与安友-高朗高速公路和818省道的互通。
胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目的总投资额超过36.172万亿越南盾，全部资金由私人筹集。其中，投资者的自有资本约为5.425万亿越南盾（15%）；投资者筹集的资本约为30.746万亿越南盾（85%）。
胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建后的道路使用服务费为2,100越南盾/公里，适用于2029-2031年期间的1类车辆，之后每3年提高一次费用。收费回收期约为17年3个月。
胡志明市-忠良-美顺高速公路扩建项目的实施时间为2025年，预计于2028年完工并投入运营。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Suki；来源：Tuoitre）
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