胡志明市人民委员会已决定批准投资主张，同时批准Vinspeed高速铁路投资与发展股份公司作为滨城-芹耶铁路项目的投资方。
该项目旨在建设连接胡志明市中心至芹耶的铁路线，以实现交通系统及铁路系统发展规划战略，促进南部重点经济区及东南部地区的经济社会发展。
项目将建设双线铁路，轨距1435毫米，主线长度超过54公里，设计时速350公里/小时，轴重17吨/轴。车站工程包括一期2个车站（滨城站、芹耶站）和二期4个车站（如有需求，包括新顺站、新美站、芽贝站、平庆站）；1个预计设在芹耶乡的车辆段，1个设在芹耶乡的控制中心。
初步总投资约102.430万亿越南盾（不包括约12.784万亿越南盾由国家预算保障的土地清理费用）。
项目运营期限为70年，自有权机关批准投资主张及投资方之日起计算。
基本建设进度及工程投入运营或运行时间为30个月，自有权机关决定交付土地之日起，确保在2028年内投入运行（不包括二期4个车站）。
在实施过程中，投资方有责任确保按承诺进度执行项目的能力。投资方必须自筹投资资金以确保项目执行能力，并负责按规定确定项目总投资。
滨城-芹耶铁路项目起点位于9月23日公园（滨城坊），终点位于芹耶填海旅游城市项目毗邻的39公顷地块（芹耶乡）。
项目路线基本按照规划，起点位于9月23日公园内的Km0+00，沿公园内平行于黎莱街的路线，至阮泰学街后转向沿基昆街方向，跨越滨艺河。
跨越滨艺河后，路线转向东北进入黄耀街，沿黄耀街至与阮必成街交叉区域转向东南，紧贴段如海街走廊。
路线直行通过芽龙港区域至新顺二桥附近，转向东南进入阮文灵街，经过与阮氏十街的交叉口进入新美坊。
路线继续向南，跨越阮文灵街与富美桥之间的交叉口至阮良朋街。路线转向东南进入阮良朋街、15B街、D1街中间，在Km9+800处跨越沥坻河桥进入芽贝乡地界。
进入芽贝乡后，路线转向东南通过万发兴安置区、富春居民区，跨越帅拉河进入平庆乡，并驶向芹耶站。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
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