
据此,建设部部长宣布自然灾害紧急状态,以修复交通基础设施结构损坏的铁路,位于公里1.123+600至公里1.139+100、公里1.204+200至公里1.219+742、公里1.337+900至公里1.339+850。
上述铁路段因第13号台风和洪水影响而损坏,属于河内至胡志明市铁路线,经过嘉莱、得乐、庆和和林同各省,由越南铁路总公司管理。
据越南铁路总公司称,第13号台风和洪水从2025年11月6日至22日导致河内至胡志明市铁路线在庆和、富安、平定旧地,现为嘉莱、得乐、庆和、林同各省的61个位置路基被冲毁。
因此,铁路部门已停运105列客运列车和65列货运列车。为受影响列车上的乘客免费提供超过35,000份餐食。
乘客已支付39,000张火车票(相当于240亿越南盾)。客运和货运列车的运输损失估计约为500亿越南盾。基础设施结构损失约为800亿越南盾。
损坏的铁路位置直接威胁到列车运行安全、人员和铁路设备的安全,已进行临时修复,并于11月25日21时开通线路,列车以低速通过。然而,被台风洪水损坏的铁路段需要加固以确保列车以正常运营速度运行。
随着宣布自然灾害紧急状态,建设部部长授权越南铁路局局长审查并发布紧急工程命令,以修复河内至胡志明市铁路线经过中部地区的交通基础设施结构损坏。
根据建筑法规定,紧急工程命令适用于新建或修复、改造工程,旨在及时预防和克服自然灾害、灾难的后果。
被委托管理和实施紧急工程建设的人员有权决定投资建设活动中的所有工作,以确保工程进度和质量,并对其决定负责。
实际上,根据紧急命令进行的建设和修复工程通常通过指定承包商和咨询的形式选择施工方,以缩短实施时间,相比公开招标。
(编译:Jon 越南中文社;审校:Fang;来源:Tuoitre)
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