与《青年在线》交流时，越南高速公路投资发展总公司（VEC）运营管理委员会领导表示，岘港-广义高速公路km96+100处的停车点预计于2025年12月18日投入运营，最晚不超过20日。
这是一个每侧占地3公顷的停车点，必要建筑面积为650平方米，总投资约120亿越南盾。各单位正在完善电力系统，并在投入运营前审查各项工程。
据VEC运营管理委员会领导介绍，全长131.5公里的岘港-广义高速公路项目规划了2个停车点和1个休息站。项目总投资34516亿越南盾，资金来自世界银行（WB）和日本国际协力机构（JICA）的贷款。
在岘港-广义高速公路项目施工过程中发生了违规行为，导致项目资金被暂停，许多工程半途而废，其中包括休息站。
之后，岘港-广义高速公路项目投资政策的调整也花费了大量时间，因此迟迟未能平衡资金以完成剩余工程。
最近，岘港-广义高速公路项目重新启动，VEC已使用自有资金投资建设休息站。
除了即将投入运营的km96+100停车点外，目前VEC正在招标岘港-广义高速公路km67处休息站的设计咨询。
根据VEC的计划，岘港-广义高速公路km67处休息站的设计预计在3个月内完成。之后将招标建设安装，总投资近2000亿越南盾的休息站将在1年内施工。
12月9日凌晨4点12分左右，在岘港-广义高速公路km71+200处（属于岘港市三春乡），一辆16座客车与同向行驶的牵引车发生事故，造成4人死亡，8人受伤。
事故中的16座车辆行程从林同省德仲出发，经过庆和省到达岘港时发生事故。事故发生时，司机和车上乘客未系安全带。
调查机构初步确认，16座客车司机连续驾驶了5小时，而法律规定连续驾驶不得超过4小时。
然而，交警总局也表示，在岘港-广义高速公路上行驶时，司机无法停车休息，因为这条高速公路上没有休息站。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
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