根据假设情景，12月11日下午14时，一辆9吨重的卡车沿南北方向行驶，突然前轮爆胎，失控撞上海云隧道2号Km5+550处（岘港市辖区）的隧道壁。
紧随其后，一辆16座和一辆29座客车因未保持安全距离，连续相撞。强烈碰撞导致卡车油箱破裂，燃油泄漏，剧烈燃烧，产生大量烟雾和热量，有蔓延至其他车辆的风险。此时交通严重拥堵。
假设事故发生在3号消防区域，距离北隧道口3.907米，距离南隧道口2.385米。假设情景中共有16人受伤。
事故发生时统计，海云隧道1号和2号内共有37辆车辆通行，约164人。
通过摄像头和交通传感器系统发现事故后，隧道运营中心立即发出警报信号，并启动消防和逃生方案。
海云公路隧道人员指导前方车辆迅速离开隧道，后方车辆靠右停车，将钥匙留在车上，并进入横向通道，通过海云隧道1号逃生。
在隧道内，救援队伍从南北两侧同时展开行动。队伍迅速接近现场，控制初期火势，并解救被困受害者。受伤人员被安全带出并移交医疗队伍接收。
同时，通风系统被最大程度激活以排烟，确保能见度；隧道内的火灾报警、照明和广播系统持续更新逃生指南。隧道两端的职能部门协调交通，保持畅通，以便消防车和救护车接近现场。
当消防警察和救援队伍到达后，现场指挥移交现场，以便职能部门完全扑灭火势并将事故车辆拖出隧道。
此次演习旨在提高各队伍之间的协调能力，并检查隧道内技术系统的有效性，确保车辆通过这一重要交通线路时的安全。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
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