该项目被定位为富国岛最重要的基础设施,因为该市将主办2027年亚太经合组织高级别会议。因此,轻轨线路的第一阶段将采用BOT(建设-运营-移交)形式,由Sun Group投资。工程预计于2027年第二季度完成,并在2027年亚太经合组织会议之前投入运营。
轻轨系统全长近18公里,与10车道省级公路DT 975平行。这两项工程将直接连接富国国际机场与亚太经合组织大道,通往亚太经合组织会议和展览中心,确保为国际活动提供便利的连接。

城市轻轨线路预计时速70-100公里,每小时运力4500名乘客。轻轨系统的设计遵循智能交通标准,确保移动和运营速度的优化。具体而言,列车在高架段运行0.78公里,地面段14.81公里,地下段2公里。
工程共有6个车站,包括5个地面站和一个位于亚太经合组织会议中心的地下站。起点站设在机场,终点站宽8米,可容纳大流量。中间站也设有6米宽的广场,适合各区域的运营需求。
机场车站位于停车场旁,方便乘客快速到达。所有其他车站均配备连接道路两侧的地下步行隧道,集成了楼梯、自动扶梯和残疾人电梯。这一设计既提高了乘客乘坐轻轨的安全性,也体现了建设文明、符合国际标准的公共交通系统的方向。

Sun Group是富国岛最大的基础设施投资者之一。在轻轨之前,该集团已获准投资扩建富国国际机场(目标是将年旅客吞吐量提升至5000万人次)、亚太经合组织会议和展览中心、多功能表演厅等。
轻轨系统可以解决富国岛日益增长的交通压力。近年来,到访该岛的游客数量持续增加,导致主要道路局部拥堵,尤其是在高峰期。
据Sun Group代表介绍,轻轨线路将创建一条骨干运输线,连接各功能区,而不增加私人车辆。因此,该市逐步转向公共交通模式,节约能源,环境友好。这也是富国岛实现智能城市发展目标的重要标准之一,符合该特区和安江省的长期愿景。
除了交通意义外,轻轨也有望显著改善旅游体验。通过直接连接机场到度假村、娱乐场所、活动广场和会议中心,轻轨线路可以成为国际游客的理想交通工具——这些游客对快速、稳定的出行有高需求。
(编译:Ivy 越南中文社;审校:Suki;来源:VNExpress)
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