研究按公私合作方式投资富安-得乐高速公路

12月14日，得乐省建设厅表示已收到建设部于12月11日致该省人民委员会和该厅的公函，内容涉及授权研究投资富安-得乐高速公路项目。

根据该公函，在依据法律规定和相关职能部门意见进行研究后，建设部同意授权得乐省人民委员会作为主管机构，按得乐省人民委员会的建议，以公私合作方式组织研究投资建设富安-得乐高速公路。

建设部建议得乐省人民委员会开展投资研究工作，确保符合项目的条件和性质；报告结果并提出超出权限的问题（如有）。

得乐省人民委员会依据《公私合作投资法》、《公路法》、《建设法》及其他现行相关规定，开展后续程序，确保遵守法律规定。

此前，10月6日，得乐省人民委员会致函建设部，要求审查并补充报告富安-得乐高速公路投资建设方案。

根据该文件，项目投资规模预计总长约122公里（起点与东部南北高速公路交汇，终点与14号国道交汇）；规模为4条完整车道，设有连续紧急停车带，路基宽度24.75米；设计速度100公里/小时。

经审查，参考初步计算，总投资额约30,980亿越南盾（不包括建设期间的贷款利息）。

得乐省人民委员会建议建设部考虑报告政府总理，允许调整富安-得乐高速公路（CT.23）作为《2021-2030年公路网规划，展望至2050年》中高速公路线路目录的一部分。

据此，将富安-得乐高速公路（CT.23）名称调整为得乐省东西高速公路（CT.23），起点与东部南北高速公路（CT.01）交汇；投资进度在2030年前。

批准得乐省东西高速公路投资方案，从东部南北高速公路至14号国道段，采用公私合作方式，国家资本参与项目比例最高为初步总投资的60%。

授权主管机构根据政府2025年9月11日第243/2025/NĐ-CP号法令规定投资该项目。

（编译：李程 越南中文社；审校：Fang；来源：Tuoitre）