
根据预计计划,今天下午12月15日,龙城机场将从新山一机场飞往龙城,使用波音787飞机进行技术测试飞行。这是为12月19日首次正式飞往龙城机场做准备。
据越南机场总公司副总经理阮进越表示,目前机场的连接交通基础设施已完成,绿化工作和景观完善基本完成。
越南机场总公司已于9月2日完成并开通了T1和T2两条连接路线的技术通车,同时确保在12月19日通过主要轴线顺畅连接航站楼区域。
飞行区包括起降跑道、滑行道、信号灯系统也已准备就绪并准备投入运营。
同时,已对跑道系统进行承载力测试,确保满足设计最大飞机的运营条件。
关于飞行保障、空域和飞行方式,南方飞行管理总公司已基本完成空中交通管制塔的建设;完成了初级雷达、次级雷达PSR/SSR系统;DVOR/DME导航台系统;包括ADS-B在内的空中交通管制设备系统的安装。
此外,南方飞行管理总公司还完成了新山一至龙城区域的最优飞行方式和运营方案。计划从其他机场调动具备足够能力、按规定持有许可证的人员,并制定课程、教材,组织现场培训和模拟模型培训,确保人员能力符合标准和规定。

根据计划,12月15日,龙城机场将从新山一机场飞往龙城,使用波音787飞机进行技术测试飞行。
具体来说,一架E代码飞机(预计为波音787飞机,越南目前最大的飞机)将从新山一机场起飞,降落在龙城机场,然后返回新山一机场。
技术飞行将只有机组人员和技术人员,不搭载乘客和货物。越南国家航空公司将执行技术飞行。
随后,在12月19日,龙城机场将迎来首次正式飞行。届时,三家航空公司的三架飞机将从内排机场起飞,依次降落在龙城机场,然后返回内排机场。

越南机场总公司表示,正在高度集中,执行政府的指示,目标是在12月19日前基本完成龙城机场项目,并在2026年上半年投入商业运营。
为实现这一目标,越南机场总公司已完成第一阶段飞行区基础设施,包括1号起降跑道、滑行道系统、飞机停机坪,满足国际民用航空组织的标准。同时确保精确着陆辅助系统和照明信标系统在各种天气条件下稳定运行。
此前,校准飞行工作已于9月26日至10月2日进行,结果表明龙城机场具备在12月19日接收航班的条件。
(编译:Jon 越南中文社;审校:Momo;来源:Tuoitre)
原创文章,作者:越南中文社,如若转载,请注明出处:https://yuenan.com/news-67120/